Uzaya Gitmek İçin Gerçekten Rokete İhtiyacımız Var mı?

Pin
Send
Share
Send

Roketlere, kargo ve kırılgan insanları uzaya taşıyan kontrollü patlamalara aşinayız. Ama uzaya ulaşabileceğimiz roket olmayan yollar var mı?

Yer açmak ister misiniz? Bir roket al. Şimdiye kadar icat edilen başka hiçbir şey, yörüngeye gitmenizi sağlamak için muazzam miktarda enerjiyi kontrollü bir şekilde serbest bırakamaz.

Her şey hıza iner. Şu anda hala Dünya'nın üzerinde duruyorsun. Yukarı zıplarsanız, başladığınız yere geri döneceksiniz. Ama eğer saniyede 10 metre yana doğru bir hıza sahip olsaydınız ve yukarı zıplarsanız, birkaç metrelik bir düşüş yapacaksınız ... acı verici. Ve saniyede 7.800 metre yana doğru hareket ediyor olsaydınız - ve birkaç yüz kilometre daha yukarıda olsaydınız - sadece Dünya'nın yörüngesindeydiniz.

Bu hıza ulaşmak roket alır. Bu büyülü bilim thundertubes inanılmaz pahalı, verimsiz ve tek kullanımlıktır. Her işe gidip gelmek için yeni bir araba almak zorunda olduğunuzu düşünün. Tek bir kilogramı yörüngeye patlatmanın maliyeti yaklaşık 10.000 dolar. Uzaya bir yolculuk aldığınızda, sadece birkaç yüz k gaza gider. Bu milyonlarca dolar çoğunlukla, işiniz bittiğinde kaldırıma atacağınız roketin maliyetine giriyor.

SpaceX, piyasadaki en yenilikçi roket şirketlerinden biridir. Roketlerin çoğunu mümkün olduğunca tekrar kullanmanın yollarını buluyorlar, bu aykırı fırlatma maliyetlerini düşürüyorlar, aksi takdirde Ay'a rutin bir yolculuk yapılması gereken şeyi mahvediyorlar. Belki gelecekte roketler arabanız veya ticari uçaklar gibi yüzlerce hatta binlerce kez kullanılabilir.

Yapabileceğimiz en iyi şey bu mu? Roketleri bir bütün olarak atamaz mıyız? Yerden yörüngeye gitmek için saniyede 7.800 metre hız kazanmanız gerekir. Bir roket size bu hızı sabit hızlanma ile verir, ancak bu tür bir hızı tek bir vuruşta verebilir misiniz?

Büyük bir silah ve sadece yörüngeye ateş etmeye ne dersin? Araca anında muazzam bir hız vermeniz gerekiyor. Bu yolcular üzerinde binlerce kez yerçekimi kuvveti yaratır. Gemideki herkes, kabin içi boyunca eşit olarak dağıtılmış ince kırmızı bir kaplamaya dönüşür. Eskiden şiling şimdi domuz yolcularınız akıllıca olmadan bundan sadece birkaç kez kurtulabilirsiniz.
“Vay be, şampanyamda kemik parçaları var!”

Silahın namlusunun uzunluğunu kilometrelerce uzatırsanız, insanların gerçekten dayanabileceği ivme kuvvetini düzeltebilirsiniz. Startram'ın önerdiği fikir budur. Bir dağın kenarında bir parkur inşa etmek istiyorlar ve bir kızağı yörünge hızına itmek için elektromanyetizma kullanıyorlar.

Bu kulağa çok fazla gelebilir, ancak birçok ülke dünya çapında trenler ve hız rekorları ile maglev teknolojisi ile kullanıyor. Japonlar son zamanlarda saatte 603 kilometreye bir maglev treni itti. Startram'ın bu ilk versiyonu 20 milyar dolara mal olacak ve muazzam güçler, nasıl başladığına rağmen, cansız bir durumda teslim edilen herhangi bir kargo için işe yarayacaktı.

Daha da pahalı olan, 1500 kilometrelik bir piste sahip, ivmeyi daha uzun bir süre boyunca yayabilen ve insanların orijinal “yapışmaz” konfigürasyonlarına güvenli bir şekilde ulaşarak uzaya uçmalarını sağlayan versiyon.

Birkaç ufacık teknik engel var. Mermilerin namlu ve havalandırma atmosferinden çıktığı 20 kilometrelik bir parkur gibi, tüm yapıyı parçalayacak şok dalgasını önlemek için.

Eğer işe yarayabilirse, fırlatma maliyetlerini 50 $ / kilograma kadar düşürebiliriz. Yani Uluslararası Uzay İstasyonu'na yapılan bir yolculuk 5.000 dolara mal olabilir.

Başka bir fikir, şaşırtıcı olmayan bir şekilde lazerler olacaktır. Bunu uyduruyormuşum gibi geldiğini biliyorum. Lazerler gelecekteki her sorunu çözebilir. Fırlatma araçlarını, ısıtıldığında gaza buharlaşan özel bir kaplama ile izleyebilir ve patlatabilirler. Bu, bir roket gibi itme gücü yaratacaktır, ancak araç, geleneksel yakıt kütlesinin bir kısmını taşımak zorunda kalacaktır.

İtme gücü oluşturmak için roketin kendisine bile vurmanıza gerek yok. Bir lazer küçük bir şok dalgası oluşturmak ve itme kuvveti oluşturmak için fırlatma aracının hemen arkasındaki havayı ısıtabilir. Bu teknoloji, Lightcraft prototipi ile gösterilmiştir.

Balonlar ne olacak? Şimdi dünya atmosferinin% 90'ının üzerinde olacak kadar yüksek bir irtifaya ulaşabilecek balonlar başlatmak mümkündür. Bu, roketlerin uzay yolculuğunu tamamlamak için ihtiyaç duyacağı atmosferik sürükleme miktarını önemli ölçüde azaltır.

Uzay kolonizasyonunun öncüsü Gerard K.O’Neill, uzayın kenarında yüzen balon tabanlı bir uzay limanı öngördü. Astronotlar uzay limanından ayrılır ve yörüngeye ulaşmak için daha az itme gerektirir.

Ayrıca bir uzay asansörü fikrinden de bahsettik. Bir kabloyu Dünya'dan jeostasyonel yörüngeye kadar uzatın ve yükleri bu şekilde taşıyın. Bunun gibi teknolojiyi geliştirmenin önünde büyük engeller var. Evrende güçleri destekleyecek kadar güçlü materyaller bile olmayabilir.

Ancak tam bir uzay asansörü gerekli olmayabilir. Uzay aralığına momentumu aktaran, adım adım daha yüksek bir hıza ve nihayetinde yörüngeye yükselten uzayın kenarında dönen ipleri kullanmak mümkün olabilir. Bu bağlar her bir destekle hızı kaybeder, ancak yörünge hızlarını geri kazanmak için bir iyon tahriki gibi başka bir itme sistemine sahip olabilirler.

Geleceğe erişme yöntemleri, bu fikirlerin bir kısmının veya tamamının geleneksel ve yeniden kullanılabilir roketlerle birleşimi olacaktır. Roketin sürüklemesini azaltmak için balonlar ve hava fırlatma sistemleri, gerekli yakıt miktarını azaltmak için elektromanyetik hızlanma ve güç ve ek itme ve pew-pew sesleri sağlamak için yer bazlı lazerler. Belki de yükleri daha yüksek ve daha yüksek yörüngelere taşıyan bir dizi bağ ile.

Mühendislerin alana erişmek için yeni ve daha iyi yollar üzerinde çalıştıklarını bilmek güzel. Roketler uzay araştırmalarını mümkün kılmıştır, ancak fırlatma maliyetlerini düşürmek ve uzay araştırmaları ve kolonizasyonun tamamen yeni manzaralarını açmak için kullanabileceğimiz bir dizi teknoloji vardır. Bundan sonra ne olacağını görmek için sabırsızlanıyorum.

Uzağa gitmenin alternatif alternatif yöntemleri nelerdir? Aşağıdaki yorumlarda düşüncelerinizi bizimle paylaşın.

Pin
Send
Share
Send