Orbital ATK, 2020 yılına kadar başlayabilecek ve Amerikan astronotlarının nihayet ilk kızlık görevi sırasında NASA'nın Orion mürettebat modülü ile bir ay bağlantısı için zamanında faaliyet gösterebilecek, ay yörüngesinde kısa vadeli insan odaklı bir karakol inşa etmek için pratik yeni bir teklif ortaya koydu. 2021'de Ay'ın çevresine dönerek Amerika'nın derin uzayı keşfinde bir sonraki dev adımını ilerletti.
Orbital'ın cesur teklifi oldukça hızlı bir şekilde gerçekleştirilebilir çünkü şirketin zaten kanıtlanmış ticari Cygnus uzay istasyonu ikmal yük gemisini “cislunar uzayda yapı taşı…” olarak geliştirdiği bir versiyonunu kullandığı için, dedi. Systems, Space Magazine ile özel bir röportajda. Öncü görüntüde bir sanatçı konseptine bakın.
“Cygnus uzay aracımız, düşük Dünya yörüngesinin ötesinde bir keşif aracı olmak için yapı taşıdır,” diyor Orbital ATK’dan Frank DeMauro Space Magazine'e.
“Hepimiz NASA'nın Mars Misyonunu desteklemekle ilgiliyiz. Cislunar alanında deneyim kazanmanın, Mars'a gitme yeteneklerinin gelişmesi için kritik olduğunu düşünüyoruz. ”
NASA'nın ajansın genel hedefi, 2030'larda 'Mars'a Yolculuk' üzerine astronotlar göndermek ve 2020'lerde cislunar alanına yapılan keşifler, üzerinde önemli teknolojilerin sağlamlığını tam olarak geliştirmek, test etmek ve doğrulamak için hayati bir 'kanıtlama zemini' olarak hizmet ediyor. astronotların yaşamları 2-3 yıl süren Kızıl Gezegen görevlerine bağlı olacak.
Orbital ATK’nın ay-yörünge karakol önerisi 18 Mayıs Çarşamba günü eski NASA Astronot ve Uzay Sistemleri Grubu Orbital ATK Başkanı Frank Culbertson tarafından ABD Temsilciler Meclisi Alt Komitesi komitesinin resmi duruşmasında duyuruldu.
“Ay yörüngesindeki bir habitat, Amerika'nın uzaydaki liderliğini cislunar alanına genişletecek,” diyor Orbital ATK Uzay Sistemleri Grubu Başkanı Frank Culbertson.
“Bu ilk karakolu inşa etmek, başlatmak ve işletmek için sağlam bir program NASA'lar üzerine inşa edilecek ve uluslararası ortaklarımızın Uluslararası Uzay İstasyonunda uzun süreli insan uzay uçuşu deneyimi kazanacak ve ajansın yeni Uzay Lansmanı Sisteminden (SLS ) ve Orion derin uzay ulaşım sistemi. ”
Fikir, Cygnus türevli bir araca dayalı astronotlar için mürettebat bakımlı bir başlangıç ortamını basınçlı çalışma ve yaşam hacmi ile bir araya getirmek ve 2020'ye kadar ay yörüngesinde önceden konumlandırılmasını ve çalışmasını sağlamaktır.
Orbital ATK tarafından öngörüldüğü gibi, habitat, NASA'nın Keşif Misyonu-2 (EM-2) olarak bilinen ilk insanlı SLS ve Ay Orion görevi sırasında ziyaret edilecekti.
Üç haftalık EM-2 ay testi uçuşu, yeterli finansman mevcutsa Ağustos 2021'e kadar başlayabilir.
EM-2'nin hedefleri ve sonraki misyonlar, bir ay karakoluyla yerleştirme yoluyla önemli ölçüde genişletilebilir. Ve Orion görev süreleri 60 güne kadar uzatılabilir.
NASA, Orion / SLS için yılda bir kez fırlatma ritmi elde etmeyi umuyor.
Bu nedenle, özerklik ve mürettebat eğilimi kabiliyeti, başlangıçtan itibaren ay habitatına dahil edilmelidir - çünkü mürettebat ziyaretleri zamanının sadece bir kısmını açıklayacaktır, ancak büyük ölçüde genişletilmiş bilim ve keşif yetenekleri sağlayacaktır.
Orbital ATK tarafından öngörülen ilk ay yaşam alanı, geçici olarak Keşif Büyütme Modülleri (EAM) olarak adlandırılan iki yükseltilmiş Cygnus basınçlı araçtan oluşacaktı. Konsept ve tasarımda çok benzer çok bağlantı noktalı bir yerleştirme modülüne, ISS'nin ayrılmaz bileşenleri olarak yörüngede uçan yerleştirme düğümlerine bağlanırlar.
Ay Cygnus araçları, şu anda imal edilmekte ve ISS'ye fırlatılan geliştirilmiş kargo gemilerinden yükseltilecektir.
“Cygnus modülüne ekleyebileceğimiz ek yetenekler var. Onları daha uzun ve daha büyük yapabiliriz, böylece daha fazla lojistik ve daha fazla bilim taşıyabilirler ”dedi.
Çeşitli ek alt sistemlerin de geliştirilmesi gerekecektir.
“Uzun vadeli bir yerleşim modülü haline getirmek için hangi sistemleri değiştirmemiz gerektiğine baktık. ISS'ye yanaşmayacağımızdan, mürettebatı desteklemek için kendi yörüngesinde kendi Çevresel Kontrol ve Yaşam Destek Sistemlerimize (ECLSS) ihtiyacımız olacak. ”
“Yüksek radyasyon ortamı ve daha uzun süre nedeniyle servis modülünün de geliştirilmesi gerekiyor.”
“ISS'de geçirilen kısa sürenin aksine, aracı uzun yıllar desteklemek için termal koruma alt sistemine, radyasyon koruma alt sistemine ve güç alt sistemlerine de bakmamız gerekiyor. Daha fazla bilimi desteklemek için daha fazla güce ihtiyaç vardır. Ay'a gidip aracı korumak için bir sevk sistemine ihtiyacımız var. ”
DaMauro, “Tüm bu çalışmalar şu anda inceleniyor - neyi değiştirmemiz ve yükseltmemiz gerektiğini ve tüm bu işleri nasıl yapacağımızı belirlemek için” dedi.
Habitat bileşenleri ticari bir lansman aracıyla Ay'a fırlatılacaktı.
Aday rampaları listesinde en üst sırada, Aralık 2015 ve Mart 2016'da ISS'ye zaten başarıyla iki adet Cygnus kargo gemisini teslim eden United Launch Alliance Atlas V roketi olacak.
Diğer potansiyel güçlendiriciler arasında ULA Delta IV ve hatta potansiyel olarak uluslararası katılımı içermenin bir yolu olarak ESA'nın Ariane V'si bulunmaktadır.
Habitat bileşenleri NASA'dan 'Devam Et' sözleşmesini aldıktan yaklaşık üç yıl sonra üretilebilir ve piyasaya sürülebilir.
Orbital ATK, ISS için NASA ile NASA ticari tedarik sözleşmesini yerine getirmek için düzenli bir Cygnus kargo yükleyicileri akışı üretmek için akan yerleşik bir üretim hattına sahiptir - bilgi ve maliyet azaltma verimliliklerini biriktirir.
Culbertson, “Derin uzaydaki operasyonların birçok yönü henüz test edilmediğinden, cislunar uzayına tekrarlanan uçuşlar ve nispeten uzun süreli görevlerle güven geliştirilmelidir,” diyor Culbertson.
“Orbital ATK, Cygnus kargo lojistik aracımızı amiral gemisi bir ürün olarak kullanmaya devam ediyor, bu nedenle üç yıl içinde cislunar alanında ilk Cygnus türevli habitatı hızlı ve uygun bir şekilde uygulamaya hazırız.”
Zaman içinde, karakol Orion / SLS tarafından sunulan ek habitat ve araştırma modülleri, ticari veya uluslararası roketler ile genişletilebilir. Belki daha sonra Bigelow genişletilebilir ticari modüller bile eklenebilir.
Cygnus geniş kapsamlı bilim deneyleri ve donanımları için uygundur. Ayrıca, ISS'de yanaştırılan mevcut Cygnus'un bir cubesat dağıtıcısı ile donatılmış olması gibi, cubesats başlatabilir.
Uluslararası ortaklar tarafından geliştirilen potansiyel ay inişçileri, cislunar habitatlarında yüzey bilimleri pistleri arasındaki açık rıhtım limanlarına yanaşabilir.
“Şu anda Cygnus üzerinde bilim yapıyoruz ve yeni Cygnus aracıyla ilgili bilimsel deneyler yapmayı umuyoruz. Araç bilim deneyleri için çok cazip, ”diye açıkladı DeMauro.
“Karakolun ne olabileceğinin gerçekten bir sınırı yok.”
“Ortaya koyduğumuz şey çok heyecan verici,” dedi DeMauro.
“Bir şirket olarak bu alanda çalışmayı dört gözle bekliyoruz. Önerdiğimiz planlar NASA'nın nereye gitmek istediği ile uyumlu. Ve bunda büyük rol oynayan doğru şirket olduğumuzu düşünüyoruz! ”
Ticari şirketleri dahil ederek ve Cygnus'tan öğrenilen önemli teknoloji geliştirme derslerinden yararlanarak NASA, insan arama stratejisini uygularken önemli maliyet tasarrufları gerçekleştirmelidir. Orbital ATK, şu anda ay yaşam alanı için bir maliyet tahmini açıklamasa da, ticari bir ortaktan maliyet tasarrufu dikkate değer olmalıdır. Ve lansman için 3 yıllık zaman çerçevesi çok çekici.
Orion, Ay'a, asteroitlere ve Kızıl Gezegene yapılan görevler de dahil olmak üzere astronotları uzaya her zamankinden daha derine göndermek için tasarlanmıştır. Mars yüzeyine herhangi bir gidiş-dönüş insan görevi gerçekleştirmek için kuğu kaynaklı modüller ve / veya diğer arttırıcı donanım bileşenleri gerekecektir.
NASA şimdi Kennedy Uzay Merkezi'nde bir sonraki Orion kapsülünü inşa ediyor. EM-1 görevinde 2018'in sonlarında ilk SLS roketinin üzerinde pilot olmadan fırlatılacak.
Ken’in devam eden Dünya ve Gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.
