2012 yılında, Elon Musk “beşinci ulaşım şekli” olarak nitelendirdiği devrimci bir fikir önerdi. Hyperloop olarak bilinen önerisi, alüminyum pod otomobillerinin düşük basınçlı bir çelik borudan geçtiği yüksek hızlı bir toplu taşıma sisteminin oluşturulması çağrısını yaptı. Bu sistemin, San Francisco'dan Los Angeles'a yolcuları sadece 35 dakika içinde çırpabileceğini iddia etti.
O zamanlar Musk, böyle bir sistem kurmak için çok meşgul olduğunu iddia etti, ancak başkalarının bu sistemde bir çatlak çekmekte özgür olduğunu iddia etti. Yine de SpaceX kurucusu, öğrenci ve mühendislik ekiplerini içeren teşvik edici bir yarışma olan Hyperloop Pod Tasarım Yarışması'na ev sahipliği yaparak Hyperloop’un gelişimine dahil olmaya devam etti. Bu yarışmalardan ikincisi yakın zamanda yapıldı ve etkileyici hızlara ulaşan bazı etkileyici kapsüller içeriyordu.
Pod Tasarım Yarışması ilk olarak Haziran 2015'te duyuruldu ve hızla 700'den fazla ekip tarafından katıldı. 2017 yılının Ocak ayına kadar, 27-29 Ocak tarihleri arasında SpaceX’in Hyperloop Test Pistinde (Hawthorne, Kaliforniya'da) düzenlenen ilk yarışmaya 100 ekip seçildi. Olarak da bilinir Hypertube, bu parkur, 1,6 km (1 mi) uzunluğunda ve 1,83 metre çapında kısmi vakumlu çelik bir borudan oluşur.
MIT'den bir ekip tarafından sağlanan kazanan tasarım, 110 m / s (396 km / s; 246 mph) seyir hızı elde etmek için elektrodinamik süspansiyona güvenecek bir otomobilden oluşuyordu. İlk yarışmadaki olumlu tepki ve sunumlara dayanarak, SpaceX geçen hafta sonu (25-27 Ağustos 2017) bu hafta sonu gerçekleşen Hyperloop Pod Yarışması II'yi Hypertube test yolu.
İlk yarışmada prototiplerin geliştirilmesini hızlandırmak için tasarlanmış bir dizi test yer alırken, ikincisinde sadece bir kriter vardı: maksimum hız. Yarışma, ilk yarışmada baklalarını zaten test etmiş olan hem yeni hem de geri dönen takımlara açıktı. Yarışmaya yirmi beş ekip kaydoldu ve dünyanın dört bir yanından üniversiteleri ve teknik kurumları temsil etti.
Ama sonuçta, sadece üç takım kesinti yaptı ve 27 Ağustos Pazar günü yarış öncesi kriterleri yerine getirdi. Kazanan giriş Münih Teknik Üniversitesi öğrencisi olan WARR Hyperloop'tan geldi. Test çalışması sırasında, kapsülleri 324 km / s (201 mil / saat) hıza ulaştı ki bu ikinci takımın çok üzerindeydi.
İlk yarışma sırasında WARR’un önceki test çalışmasından daha da etkileyiciydi - pod'larının maksimum hızda yaklaşık 93 km (58 mil / saat) hıza ulaştığı yer. WARR bölmesi de yarışma sırasında maksimum hızına ulaşmaya çalışan tek kişiydi. Başarıları, kısmen hafif ve dayanıklı olmasını sağlamak için karbon fiberden üretilen kapsülün tasarımından kaynaklandı.
Musk, yarışma sırasında takımların çabalarını övdü ve en son kapsül testlerinin sonuçlarını göndermek için Twitter'a gitti. Test çalıştırmasından kısa bir süre sonra 17:32'de tweet attığında, “Tech Univ Münih'ten WARR takımını 2. oldu. @hyperloop Yarışma! 324 km / s'lik maksimum hız, 200 km / s'nin üzerindedir! ”
O günün ilerleyen saatlerinde ve ertesi sabah (28 Ağustos Pazartesi) takip edilen bazı ek yorumlar:
“Test Hyperloop tüpümüzde süpersonik olabilir, ancak yalnızca 0,8 mil uzunluğunda olsa da. Çok yüksek hızlanma / yavaşlama gerekiyor… Açık olmak gerekirse, Hyperloop yolcu versiyonunun yoğun ışık flaş etkisi (sadece test için) veya rahatsız edici hızlanma olmaz. ”
“Btw, yüksek hız sadece tüp kısa olduğu için gerekli. Yolcu taşımacılığı için bu 20 milden fazla yayılabilir, bu nedenle dökülen içecekler olmaz. ”
“SpaceX itici kızağı bu hafta içinde çalıştıracak ve neler yapabileceğini görecek.”
Musk, WARR bölmesinin performansının videosunu Twitter'da ve Instagram hesabına gönderdi (aşağıya bakın). Ayrıca SpaceX ve son kuruluşu The Boring Company'nin gelecek yıl üçüncü bir pod tasarım yarışmasına ev sahipliği yapacağını duyurdu. İddiaları, bu yarışma için daha da yüksek olacağını ve baklaların test pistinde 500 km / s'nin (310 mi) üzerinde hızlara ulaşması bekleniyor.
Bu, Musk'un başlangıçta beyaz kağıdında öngörülen hızlardan uzak olsa da - 1280 km / saate (800 mil / sa) kadar - önemli bir ilerlemeyi temsil ediyor. Ve şimdi Hyperloop'u - Hyperloop Taşıma Teknolojileri (HTT) ve Hyperloop One dahil olmak üzere - gerçeğe dönüştürmek isteyen altı girişimle, tek soru “beşinci ulaşım modundan” ne kadar önce bir gerçeklik haline geliyor?
SpaceX'in izniyle ilk Pod Tasarım Yarışması sırasında test parçasının bu videosuna baktığınızdan emin olun:
