Bu yaz bir ara, Avusturyalı skydiver Felix Baumgartner uzayın kenarından sıçrayacak, sadece vücuduyla ses bariyerini kırmaya değil, aynı zamanda en uzun serbest düşüş için rekoru kırmaya çalışacak. Daha önce hiç kimse bu yükseklikten başarıyla atlamadığından, tarihin en yüksek süpersonik serbest düşüşünün nasıl görüneceği veya hissedileceği belirsiz. Red Bull Stratos ekibi tarafından ortaya konulan bu animasyon videosu, girişim sırasında neler bekleyebileceğine dair bir fikir veriyor.
Baumgartner, 2010 yılında Space Magazine'e bir e-posta mesajıyla, yıllarca özel Red Bull Stratos uzmanları ekibimle eğitim aldıktan sonra, hiç kimsenin yapmadığı bir yolculuğa çıkacağım. “Başarılı olursam, ses bariyerini tek başına kıran ilk kişi ben olacağım. Bu, tüm sonsuzluk için bir kayıt olacaktır. Bu şekilde, bir parçam ölümsüz olacak. Bu beni heyecanlandırıyor. ”
42 yaşındaki Baumgartner, 31.500 metreden (31.5 km, 19.5 mil, 102.000) sıçrayan emekli bir Hava Kuvvetleri subayı Joe Kittinger'in mevcut atlama rekorunu kırmak için yaklaşık 37 km'den (23 mil, 120.000 fit) atlamayı umuyor Şimdi 83'te Kittinger, Baumgartner'a atlama hazırlıklarında yardımcı oluyor.
Kittinger'ın rekorunu aşmak için birkaç girişim yapıldı, ancak hiçbiri başarılı olmadı ve insanlar görev için hayatlarını verdi. Kittinger'ın sıçraması, uzay giysisi teknolojisi için zemin çalışması ve ABD uzay programı için insan fizyolojisi hakkında bilgi sağlayan değerli verilere katkıda bulundu.
Resim yazısı: Felix Baumgartner ve yaşam destek mühendisi Mike Todd, 15 Mart 2012 tarihinde Roswell, New Mexico'daki Red Bull Stratos için ilk insanlı test uçuşunun inişinden sonra kutladı. Kredi: Red Bull Stratos.
Baumgartner başarılı olursa, Red Bull Stratos misyonu dört dünya rekoru kıracak: serbest düşüş için yükseklik kaydı, en uzun serbest düşüş için mesafe kaydı, insan vücuduyla ses hızını kırarak en hızlı serbest düşüş için hız kaydı ve yükseklik kaydı en yüksek insanlı balon uçuşu için.
Baumgarter'ın ses hızını yenmek için ne kadar hızlı gitmesi gerekiyor? Ses, atmosferik yoğunluğa ve sıcaklığa bağlı olarak atmosfer boyunca (ve farklı ortamlarda) farklı hızlarda hareket eder. Örneğin, deniz seviyesinde, yaklaşık 15 ° C (59 ° F) ortalama koşullarda, ses yaklaşık 760 mil / saat hızla hareket eder. Fakat havanın daha soğuk olduğu yüksek rakımlarda ses daha yavaş hareket eder.
Red Bull Stratos misyonuna sahip araştırmacılar, Baumgartner'ın ses bariyerini, deniz seviyesinden yaklaşık 30.480 metre (100.000 fit) yükseklikte, sesin yaklaşık 1.110 km / s'de hareket ettiği -23 ila -40 C (-10 ila -40 F) sıcaklıklarda kırabilir. (690 mil / saat) veya kabaca 304 metre / saniye (saniyede 1000 fit).
Yani, süpersonik olmak için bu hızlardan - veya Mach 1'den - daha hızlı gitmesi gerekecek.
Gerçek bir “bariyer” olmamakla birlikte, süpersonik hızlara geçiş, transonik hava hareketi yıkıcı şok dalgaları ve türbülans oluşturduğu için uçaklarda sorunlara neden olabilir. 1947'de Chuck Yeager’ın ilk süpersonik uçuşundan elde edilen veriler, süpersonik uçak tasarımındaki değişikliklerin sorunlardan kaçınmasına izin verdi. Yine de, bazı uçaklar bu noktada sorunlar yaşamaktadır ve süpersonik olmak bazı hava felaketlerine atfedilmiştir.
Ve insan vücudu süpersonik hızlar için tasarlanmamıştır.
Projenin altı uzay mekiği misyonu (ve astronot Laurel Clark'ın kocası) uçuş cerrahı olan Tıbbi Direktör Dr. 2003'te Columbia felaketinde ölen), sayısız havacılık felaketini araştırdı. “Ama aynı zamanda gelecekteki uzay uçuşlarının yararı için öğrenmeyi umduğumuz da bu.”
Red Bull Stratos misyonu tarafından sağlanan belgeler, misyondan elde edilen verilerin bilim topluluğuyla paylaşılacağını ve Clark'ın uzun zamandır beklenen tıbbi protokollerin sonuçlanmasını beklediğini belirtti.
Red Bull Stratos serbest düşüşünün canlı bir web yayını Red Bull Stratos web sitesinde yayınlanacak.
