Takımyıldızın gelişimi devam ediyor, ABD Çözümlenmemiş iki konu özellikle Orion mürettebat aracı için göze çarpıyor: Orion, Ares aracının Dünya'dan fırlatması için çok ağır ve Orion'un suya mı karada mı karara çıkacağına dair karar henüz belirlenmedi. Başlangıçta, arazi inişleri tercih edilen seçimdi, ancak geçen Aralık ayında program yöneticilerinin Apollo döneminde görülen su inişlerine dönmeye eğilimlendiği ortaya çıktı. Ancak son zamanlarda NASASpaceflight.com, kilo problemi için karada da iniş için potansiyel olarak gelişmiş bir kapasite sağlayabilecek olası bir çözüm bildirdi.
NASASpaceflight.com'daki makaleye göre, hafifletmek için Orion'da kütle tasarrufu yapmak isteyen mühendisleri, aracın bir parçası olacak hava yastıklarını “acil durum Land Landing gereksinimi” olarak yeniden tasarlamaya yönlendirdi. Yeni hava yastığı sistemi, orijinal konseptten daha az sayıda hava yastığı kullanır. Sonuç olarak, yeni hava yastığı sistemi daha hafiftir. Mühendisler, yeni “yedekleme” sisteminin muhtemelen birincil sistem olacak kadar iyi çalışabileceğine ve arazi inişlerinin NASA'nın “normal,” veya birincil, tercih edilen iniş aracı olarak adlandırdığı şey olmasına izin verebileceğine inanıyorlar.
Karaya inişin tersi, okyanusa iniş yerine komut modülünü tekrar kullanabilme şansının daha yüksek olmasıdır. Ayrıca, su inişlerine dönmenin insan uzay uçuşu için geriye doğru bir adım olduğuna inanan bazıları var.
Önerilen yeni tasarımdaki hava yastıkları, Orion aracı üzerindeki alt konik arka kabuktan dışarı doğru açılır. İnişten hemen önce, hava yastıkları ısı kalkanının alçak asılı köşesine şişer ve sarar. İnişten sonra hava yastıkları, uzay aracının enerji yükünü hafifletmek için kontrollü bir hızda çökmeleri için belirli bir basınçta havalandırılır.
Her ne kadar bu yeni sistem henüz ayrıntılı bir analizden geçmemiş olsa da, ilk sonuçlar mürettebat yüklerini kabul edilebilir bir seviyeye düşürme yeteneği konusunda umut verici olarak görülüyor.
NASASpaceflight.com, Orion aracı için dikkat çeken bir başka zorluğun, iniş sırasında düşme şansını en aza indirmek için uzay aracının yönünü korumakla ilgili olduğunu bildirdi. Retro roketlere göre mühendisler tarafından tercih edilen bir Reaksiyon Kontrol Sistemi (RCS) geliştirilmektedir.
NASA geçtiğimiz hafta Orion’un lansman iptal sistemi için ilk tam ölçekli roket motor testinin başarılı olduğunu bildirdi. Lansman sırasında acil bir durum meydana gelirse bu sistem mürettebat modülünü Ares'ten ayırır.
Orijinal Haber Kaynağı: NASASpaceflight.com
