Resim kredisi: Ölçekli
Scaled Composites bugün, SpaceShipOne için roket motorunu inşa etmek için San Diego merkezli SpaceDev'i seçtiğini açıkladı. SpaceShipOne, Scaled Composite’in X Ödülü'ne katılmasıdır; 100 km yüksekliğe 2 kişilik bir mürettebat başlatabilecek ilk özel şirkete 10 milyon dolarlık bir ödül. Gelecekte herhangi bir plan veya lansman tarihi açıklanmadı, ancak uzay aracı ödülü alabilmek için 2004'ün sonundan önce başarılı bir uçuş gerçekleştirmeli.
Dört yıl önce, Scaled gelecekteki insanlı alt yörünge uzay gemisi tasarımına uygun roket motoru teknolojileri üzerine bir çalışma yürüttü. Bu çalışmanın sonuçları, azot oksit (sıvı N2O) ve HTPB (kauçuk) itici gazları kullanan hibrit bir konfigürasyonun, muhtemelen amaçlanan görevi tamamlayacak işletim özellikleri ile en güvenli çözümü sağlayacağıydı.
Ocak 2000'de Scaled, hibrid motor için tüm tahrik sisteminin oksitleyici tankındaki basit etek flanşları ile uzay gemisine monte edilmesine izin veren yeni bir entegre konsept tanımladı. Kasayı ve nozulu doğrudan tanka birleştiren bu konsept, gelişmiş bir kompozit tasarım yaklaşımı gerektiriyordu. 2001'in başlarında, Scaled iki ana motor kompozit bileşenini kendi bünyesinde geliştirmeyi taahhüt etti: Birincisi, Thiokol tarafından sağlanan grafit bir sargı ile titanyum flanşlara yerleştirilen kompozit bir astar olan nitröz oksit tankı. İkincisi, AAE Aerospace tarafından tedarik edilen ablatif bir nozül üzerine yerleştirilmiş bir grafit / epoksi yapısına sahip yüksek sıcaklıkta kompozit bir yalıtkan kullanılarak imal edilmiş birleştirilmiş bir yakıt kutusu / nozul bileşenidir.
2001'in ortalarında Scaled, “roket bilimi” için rakip iki küçük işletmeye sözleşme imzaladı. Her şirket, motorun ateşleme sisteminin, ana kontrol vanasının, enjektörün, tank bölmelerinin, elektronik kontrollerin, doldurma / boşaltma / havalandırma sistemlerinin ve yakıt dökümünün geliştirilmesinden bağımsız olarak sorumluydu. Miami'nin Çevre Aeroscience Corporation (eAc) ve San Diego'nun SpaceDev (SD) satıcıları da geliştirme aşamasında Scaled'in test tesisinde motor sistemlerinin yer ateşleme testlerini yapmakla görevlendirildi.
Haziran 2002'de, Ölçekler tankların ön ucundaki bileşenleri tedarik etmek için seçilen eAc'yi seçti: azotlu doldurma, havalandırma ve boşaltma sistemi bileşenleri ve ilgili tesisat. Her iki tedarikçi de diğer tüm itiş gücü bileşenlerinin geliştirilmesine devam etti.
Yerden ateşleme geliştirme programı Kasım 2002'de SpaceDev ekibi tarafından 15 saniyelik bir çalışma ile başladı ve bu ayın başlarında eAc tarafından 90 saniyelik bir çalışma ile sona erdi. Her iki tedarikçi de dokuz aylık geliştirme aşamasında tam tasarım süreli ateşleme gösterdi. Tüm testler,% 100 uçuş donanımı kullanmıştır, herhangi bir kazan plakası bileşeni yoktur ve her iki satıcının motor sistemleri de sözleşmeli performansı karşılamıştır. Testler, yapısal arıza, sıcak gaz ihlali, patlama veya SpaceShipOne'u tehlikeye atacak diğer anormallikler olmadan hibrit tip motorların doğal güvenliğini doğruladı.
Her iki ekip de çok yakın eşleştiğinden ve her ikisi de tatmin edici motorlar geliştirdiğinden, motor kalifikasyonu ve uçuş testi aşamasına girmek için bu satıcılardan birini seçme süreci zordu. Ancak bugün Scaled, SpaceShipOne uçuş testi aşaması için San Diego'nun SpaceDev'e sevk desteği sözleşmesi imzaladığını duyurmaktan memnuniyet duyar.
Scaled şimdi özel insanlı uzay uçuşunun tarihi aşamasına girmeyi dört gözle bekliyor.
Orijinal Kaynak: Ölçekli Kompozitler Haber Bülteni