Bir test uçuşundan sonra burada görülen Blue Origin'in Yeni Shepard suborbital mürettebat kapsülü 2.0, 2,4 fit genişliğinde 3,6 fit yüksekliğinde (0,7 x 1,1 metre) büyük pencerelere sahiptir
(Resim: © Mavi Kökenli)
Kiralık roket üzerindeki yolcu uçuşunun suborbital boşluğa fırlaması elinizin altında. Uzay yolcuları için övünme haklarına katkıda bulunan büyük bir beraberlik, yukarıdan gelen manzaradır. Lastik çeken turistler, yolculuklarının bir yolculuğunu yapmak için uzay, perspektif ve görüntülerle karşı karşıya kalacaklar.
Roket sürücülerine bir suborbital uzay yolculuğu vermek için ayarlanan büyük bir satış için bilet satıcısı, milyarder Amazon.com kurucusu Jeff Bezos tarafından yönetilen Seattle merkezli Blue Origin'dir.
Blue Origin temsilcileri şirketin web sitesinde "Yeni Shepard kapsülümüz uzay uçuşu tarihinin en büyük pencerelerine sahip." "Bu pencereler kapsülün üçte birini oluşturuyor ve sizi geniş alanlara ve mavi gezegenimizin hayatını değiştiren manzaralarına kaptırıyor." [Blue Origin'in Suborbital Roket Sürüşü Nasıl Çalışır (İnfografik)]
Altı kişilik
Yeni Shepard kapsülü bir daire içinde altı yolcuyu barındırıyor ve yerleşik taşıtların serbestçe yüzebilmesi ve topuktan takla takla atması için yeterince büyük.
42.7 inç yüksekliğinde ve 28.6 inç yüksekliğindeki her pencere (108.5 x 72.6 santimetre) - "önünüzdeki inanılmaz görünümlerin kristal netliğini sağlamak için tasarlanmış", kırığı sert şeffaf şeffaf tabakalardan oluşan çoklu katmanlardan yapılmıştır, Mavi Köken temsilcileri yazdı. "Bozulmayı ve yansımayı en aza indiren pencereler, görünür ışığın yüzde 92'sini cam kadar iyi iletir."
2016 yılında şirketin uçurduğu Yeni Shepard kapsülü boyalı pencerelere sahipti. Bu geçen yıl değişti.
Blue Origin'in iş geliştirme müdürü Erika Wagner, "Şimdi uzay turizmine yönelik pencerelerimizi uçuruyoruz. Sadece görünür ışık geçiriyorlar." Dedi. Space.com'a, "Yerde yoğun bir şekilde test edildi ve şimdi onları uçuşta test ediyoruz," diye ekledi, pencerelerin şirket tarafından üretildiğini de sözlerine ekledi.
Wagner geçen Aralık 2017 Yeni Nesil Suborbital Araştırmacılar Konferansı katılımcılarına pencere kullanılabilirliği hakkında şunları söyledi: "Muhteşemler ... her koltuk bir pencere koltuğu ve koridor koltuğu."
Wagner, Blue Origin'in gelecekteki yararlı yük müşterileri için daha fazla "bilim kalitesinde" gözlem için tasarlanmış özel bir pencereye sahip olma potansiyeli olduğunu söyledi. [Fotoğraflarla: Blue Origin'in Yeni Shepard 2.0 Aces Maiden Test Uçuşu]
Yolcu deneyimini en üst düzeye çıkarma
Sıradan bir vatandaşı uzaya taşıyan ilk özel olarak finanse edilen uzay aracı SpaceShipOne'un tasarımcısı ünlü havacılık mühendisi Burt Rutan, uzaya uçuş için dolar düşüren yolcular olağanüstü bir görüş gerektirdiğini söyledi.
Rutan Space.com'a konuşan Rutan, "Bezos'u büyük pencerelere olan ihtiyacı tanıdığı için alkışlıyorum."
Rutan ayrıca kırılmaz pencereleri üretirken gerekli mühendislik tasarım konularını, gerekli malzemeleri ve titiz stres testinin altını çizdi. Örneğin, Concorde süpersonik taşıma programında kullanılan küçük porthole benzeri pencerelere dikkat çekti. Bunlar, biri havaya uçarsa, yüksek uçan uçakların insanları uçağın inişi sırasında hayatta tutacak kadar basınç tutacak şekilde boyutlandırıldı.
"En yüksek basıncın çok üstünde, yerde, SpaceShipOne pilotlarına keskin bir kaynak çekiç verdim, polikarbonat dış pencereyi kırmalarına meydan okudum. Sonra, uzaydayken pencere gücü konusunda asla endişe etmediler." Dedi Rutan.
Orta koltuklar
Virgin Galactic'in suborbital uzaya yolcu uçuşları için geliştirdiği SpaceShipTwo için Rutan ön spesifikasyonları ve hedeflerini çizdi. "Bunun ötesinde, Richard Branson ticari uzay programı üzerinde tasarım çalışması yapmadım." Dedi. Merkez koltukları da dahil olmak üzere, "altı değil dokuz yolcu aracı seçtim. Deneyimi maksimuma çıkarmaya dayalı kararlar aldım."
Ancak, bu tasarım seçiminin yanı sıra 130 kilometrelik en yüksek hedefe ulaşılmadığını söyledi.
"Bir orta koltuk yan koltuk kadar iyi olurdu, çünkü doğrudan kafanızın üstünde bir pencere olurdu. Bu size çok yakın. Güçlendirme sırasında ve sıfır-g süresi boyunca harika bir manzaraya sahip olacaksınız," Dedi Rutan. Uzay uçağının pilotu, gemideki herkesin çeşitli görüşlere sahip olması için maksimum yükseklikteki reaksiyon jetleri kullanarak gemiyi baş aşağı, sola ve sağa döndüreceğini söyledi. [Virgin Galactic'in SpaceShipTwo VSS Birlik Uzay Aracı Resimleri
Rutan, "Sizin için ödediğiniz şey, astronot olmanın prestijidir." Kármán hattı olarak bilinen bu sınıra ulaşıldığında uzay gezgini bir astronot rozeti kazanıyor.
Rutan, Bezos'un yolcularının devasa bir pencerenin önünde oturabileceğini sevdiğini söyledi. "Ama neden onları çok kısa bir uçuş için fırlatın," diye ekledi, "dünyanın en çirkin bölgesi üzerinden - Batı Teksas!"
Lombar bakan
Blue Origin'in pencereleri, Mayıs 1961'de Amerika'nın ilk insan suborbital gezegeni Alan Shepard'ın Freedom 7 Mercury kapsül uçuşunda keyif aldığı pencereden çok daha farklı bir görünüm sağlıyor. 15 cm'lik iki dairesel lomboz sağlandı.
Gerçekten de, öncü Merkür astronotları, öncelikle kapsülün Dünya'ya yöneliminin görsel olarak doğrulanması için büyük bir pencereye bastırdılar.
Gus Grissom'un Liberty Bell 7'nin suborbital şeridi Temmuz 1961'de gerçekleştiğinde, Shepard'ın suborbital uçuşundaki bu lombozların yerini genişletilmiş bir "gözlem penceresi" yapmıştı.
Yeni yamuk şekilli pencere 19 inç yüksekliğinde 11 inç (48 x 28 cm) ölçülmüş ve doğrudan tek koltuklu tekneye sıkıştırılmış pilotun üzerine yerleştirilmiştir.
Blue Origin'in işaret ettiği gibi, Yeni Shepard kapsülü Alan Shepard'ın Merkür kapsülündeki suborbital uçuşunda geçirdiği odanın 10 katından fazlasını verir.
Kubbe yaratıcılığı
On yıllar boyunca, iki koltuklu ABD İkizler uzay aracından Apollo moon iniş çabasına, Amerikan Skylab deneysel uzay istasyonu programına ve daha sonra uzay mekiği çağına kadar insan uzay yolculuğu için kaliteli pencereler ilerledi.
Ancak yörüngesel uzay yolculuğu için, pencere yönünde, Avrupa Uzay Ajansı tarafından inşa edilmiş bir gözlemevi modülü olan Uluslararası Uzay İstasyonu'nun Cupola'sıyla hiçbir şey eşleşmiyor. Cupola İtalyanca "kubbe" anlamına gelir. Yedi penceresi 2010'un başlarına gelene kadar ISS mürettebatı küçük kabinlerden ya da en iyi ihtimalle ABD Destiny laboratuvarındaki 20 inçlik pencereden dışarı baktı.
"Star Wars" taraftarları dikkat çekiyor: 4,7 feet boyunda 9,8 feet genişliğinde (1,4 x 3,0 m) olan ISS Cupola, Milenyum Falcon'un kokpit penceresiyle karşılaştırıldı.
Cupola, İtalya'daki Thales Alenia Space tarafından geliştirildi ve inşa edildi. ISS mürettebatının yörünge kompleksi etrafında, altı yamuk şekilli pencere ve bir büyük, dairesel görüntüleme portu (Dünya yörüngesinde uçacak en büyük pencere) aracılığıyla 360 derecelik bir görünüm elde etmesini sağlar.
Tehlikeli eklentiler?
Danışman ve optik bilim adamı Karen Scott, pencerelerin uzay yolculuğunun hayati bir deneyim olduğunu söyledi. Sierra Nevada Corporation'ın Dream Chaser uzay uçağı programı için eski sistem mühendisliği direktörüdür.
Ama her şeyden önce, pencereler uzay aracına tehlikeli eklentiler mi?
Bir uzay aracındaki her sistemin doğru bir şekilde tasarlanması, kapsamlı bir şekilde test edilmesi ve artıklık içermesi gerekir, çünkü bir hata felaket olabilir, Scott cevap verdi. "ABD uzay programının onlarca yıldır felaketli bir uzay aracı pencere hatası olmadı" dedi.
Ağırlıksız sardalya
Ticari suborbital uzay yolculuğu vaadi göz önüne alındığında, pazarlama açısından büyük pencereler ne kadar önemlidir?
Scott, "Güzel gezegenimizin görünümü, yeraltındaki uzaya kısa bir yolculukta varış noktasıdır." Deneyimin, roller coaster mikro gravite manevraları sağlayan bir uçakta birkaç ağırlıksız parabol yapmaktan çok farklı olmayacağını söyledi.
Scott, “Birçok astronot, Dünya'yı uzaydan gören duygusal deneyimleri anlattı. Gördükleri güzelliği yakalamaya çalışan milyonlarca fotoğraf çektiler ve fotoğrafların asla adaleti görmediğini söylüyorlar.” Diye ekledi Scott.
"Büyük, berrak pencereler, astronot ile Dünya arasında hiçbir yapı olmadığı yanılsamasını sağlıyor. Ekrandaki görüntülere bakmaktan daha kişisel bir deneyim. [ISS] Destiny bilim penceresi açıldığında," "astronotlar, Dünya'ya düşebileceklerini hissettikleri çok açık olduğunu söyledi."
Scott, boş zamanlarında birçok astronotun sadece Dünya'yı izlemeyi seçtiğini söyledi. "Yani, evet, bence kaliteli pencereler uzayda uçma deneyimi için çok önemli."
Leonard David, National Geographic tarafından yayınlanan "Mars: Kızıl Gezegende Geleceğimiz" in yazarıdır. Kitap, National Geographic Channel dizisi "Mars" a eşlik ediyor. Space.com'da uzun zamandır yazar olan David, uzay endüstrisini 50 yıldan fazla bir süredir rapor ediyor. Bizi @ Spacedotcom, Facebook veya Google + 'dan takip edin. Bu hikayenin bu sürümü Space.com'da yayınlandı.
