Fotoğraf kredisi: NASA
NASA’nın uzaktan kumandalı Helios uçağı Perşembe günü Hawaii Adaları yakınlarındaki Pasifik Okyanusu'ndan ayrıldığında yok edildi. Helios, çok uzun süreler boyunca çok yüksek rakımlarda uçmak üzere tasarlanmış güneş pilleri ile kaplı büyük bir uçuştur - Ağustos 2001'de 29.500 metreye ulaştığında dünya yükseklik rekorunu kırdı. Gelecekte, bu uçakların filoları yerini alabilir maliyetinin bir kısmı için uyduların hizmetleri. Kazanın nedeni bilinmiyor.
Uzaktan çalıştırılan Helios Prototype uçağı, uzun süredir son derece yüksek irtifalarda çalışmak üzere tasarlanmış, konsept kanıtı güneş elektrikli uçan kanat, ABD Donanması Pasifik Füze Menzili Tesisinde bir çıkış uçuşu sırasında bugün çöktüğünde yok edildi. PMRF) Hawaii'deki Kauai adasında.
Kaza sonucu yerde maddi hasar veya yaralanma meydana gelmemiştir. Uzaktan kumandalı uçak, tesisin batısındaki Pasifik Okyanusu üzerinden PMRF test aralığının sınırları içinde indi. Yanlışlığın nedeni henüz bilinmiyor.
Güneş enerjisiyle çalışan pervaneli uçaklar, uçak üreticisi ve operatörü olan Monrovia, Kaliforniya, AeroVironment, Inc. için yer tabanlı görev kontrolörlerinin rehberliğinde uçuyordu. Hafif uçan kanat, PMRF'den fonksiyonel bir ödeme uçuşunda sabah 10: 06'da kalkmış ve aksilik meydana geldiğinde PMRF test aralığında yaklaşık 29 dakika yukarıda kalmıştı. Bu aksilik, önümüzdeki ay için planlanan yaklaşık iki günlük uzun ömürlü bir göreve hazırlanırken bir silme görevi sırasında meydana geldi.
Helios Prototipi, NASA'nın Dryden Uçuş Araştırma Merkezi, Edwards, Kaliforniya tarafından yönetilen Çevresel Araştırma Uçağı ve Sensör Teknolojisi (ERAST) programı kapsamında NASA tarafından teknolojik gelişimi desteklenip finanse edilen birkaç uzaktan kumandalı uçaktan biridir. elektrik motorları ve diğer sistemleri, gün boyunca 247 feet uzunluğundaki kanadının üst yüzeyine yayılan yüksek verimli güneş pilleri ve geceleri deneysel bir yakıt hücresi tabanlı elektrik sistemi tarafından üretildi. Helios Prototipi, tek günlük atmosfer bilimi ve görüntüleme görevlerinde 100.000 feet'e kadar irtifalarda uçmak ve 50.000 ila 65.000 fit yüksekliklerde çok günlük telekomünikasyon röle misyonları gerçekleştirmek için tasarlanmıştır.
Helios Prototipi Ağustos 2001'de Kauai Barking Kumları'ndaki Donanma tesisinden yapılan bir uçuş sırasında 96.863 feet kanatlı uçaklar için bir dünya yükseklik rekoru kırdı.
NASA tarafından bir kaza inceleme ekibi oluşturulacak ve Helios Prototip yanlış anlaşılmasının kesin nedenini belirlemek için AeroVironment ve ABD Donanması tarafından desteklenecektir.
Orijinal Kaynak: NASA Haber Bülteni
