Kişisel nedenlerden ötürü, geçen hafta bir İlerleme tedarik aracının arızalanmasından ve çökmesinden sonra Uluslararası Uzay İstasyonu operasyonları hakkında bir güncelleme veren NASA basın toplantısını kaçırmak zorunda kaldım. Eve döndüğümde ve diğer haber sitelerinden brifingle ilgili başlıkları gördüğümde, “Vay be, herkes bunun uzay istasyonunu nasıl etkileyebileceği konusunda aşırı tepki veriyor” diye düşündüm. Ama sonra brifingin bir tekrarını izledim ve hiçbir haber sitesinin aşırı melodramatik olmadığını fark ettim. NASA’nın Uzay İstasyonu Müdürü Mike Suffredini, Soyuz ailesi füzeleriyle ilgili anormallik yakında çözülmezse, ISS'nin ne kadar hızlı bir şekilde ortadan kaldırılması gerektiğine dair oldukça kasvetli bir tablo ortaya koydu. Sorun lojistik veya malzeme değildir; hepsi Soyuz kapsüllerine ve sınırlı ömürlerine dayanır. Anormallik yakında çözülmezse ve Soyuz roketleri Kasım ayı ortasına kadar uçmuyorsa, uzay istasyonunun mürettebatı kaldırılmalı ve insansız yerden uzaktan çalıştırılmalıdır.
GÜNCELLEME: Lütfen Rus uzay ajansının anormalliğin nedenini bulmuş olabileceklerini söylediği durum hakkındaki güncellememizi okuyun.
Suffredini, “Kasım ayı ortasına kadar Soyuz'un uçmaması durumunda, ISS'nin adamını çıkarmak zorundayız” dedi. “Mürettebatı güvende tutmaya odaklanıyoruz. Bir sonraki odak noktası ISS'yi insanlı tutmaya çalışmak. Anormalliği çözmek biraz zaman alırsa ve ISS'yi kaldırmamız gerekiyorsa, kesinlikle bunu yapmanın güvenli bir yoluna sahibiz. Ancak bundan kaçınmaya çalışacağız çünkü operasyonlara devam etmek istiyoruz. “
Suffredini, tüm programın ve özellikle Rus uzay ajansının odak noktasının, anormalliğin nedenini belirlemek ve çözmek ve daha sonra güvenli bir şekilde uçmaya geri dönmek olduğunu söyledi.
Bir İlerleme kargo gemisinin bu ilk servis sonrası dönem lansmanı, bir motor anomalisinin bir bilgisayarı Soyuz roketinin üçüncü aşamasından hemen önce ateşlemesini istediğinde 24 Ağustos'ta aniden yaklaşık altı dakika içinde sona erdi. Roket ve gemi, Altay Cumhuriyeti'nin Choisk bölgesinde yoğun ormanlık, dağlık, seyrek nüfuslu bir bölgede, Doğu Rusya'da Dünya'ya düştü.
“Ayrıldıklarına inanıyorlar ve bulmak istiyorlar, ancak bu sabah itibariyle henüz hiçbir şey bulamamışlardı,” diyor Suffredini.
İlerleme kargo gemisinde malzeme kaybı önemsizdir ve hiç de önemli değildir. Uzay istasyonu, önümüzdeki yaz için iyi bir şekilde sağlanıyor, ek uzay mekiği uçuşu, ağzına kadar dolu bir kargo konteyneri getiren STS-135 sayesinde. Mesele, yörüngedeki bir Soyuz kapsülünün, özellikle de son 200 güne kadar sertifikalı olmayan perioksit itici sisteminin 200 günlük ömrüdür.
Sefer 28 komutan Andrey Borisenko, Alexander Samokutyaev ve Ron Garan'ın 8 Eylül'de Dünya'ya dönmeleri planlandı. 22 mürettebatını altı iltifatına geri döndürmek için.
Suffredini şimdi üç Exp. 28 mürettebat Eylül ortasına kadar veya belki de bir hafta kadar gemide, ama gerçekten bunun ötesine geçemiyorlar. Kazakistan'da gün ışığında iniş fırsatları (güvenlik nedeniyle gereklidir) 19 Eylül civarında sona erer ve 26 Ekim'e kadar tekrar mevcut olmaz. Ancak o zamana kadar mürettebatın Soyuz TMA-21 uzay aracı yörüngede olacak Sertifikalı 200 günlük sınırının 10 gün ötesinde.
Suffredini, “Genel olarak, mürettebatın eve güvenli bir şekilde girmesini tehlikeye atmamak için muhtemelen Eylül ayı ortasında mürettebatı eve getireceğiz” dedi. Daha sonra Soyuz'u daha uzun süre dayanıp dayanamayacağını araştırmak için yeniden konuşma olasılığından bahsettiklerini, ancak bunun çok fazla iş gerektireceğini de sözlerine ekledi.
“Genel teori, daha önce önemli bir zorluk ile karşı karşıya kaldığınızda başka bir şey yapmaya çalışmamanız gerektiğidir” dedi.
Başlangıçta program 26 Ekim'de başlatılmak üzere başka bir insansız İlerleme ve ardından Exp. 28 (Fossum, Volkov ve Furukawa), yer değiştirmeleriyle (Oleg Kononenko, Don Pettit ve Andre Kuipers) 16 Kasım'da 30 Kasım'da Soyuz TMA-03M istasyonuna geliyorlar.
Bu üçlülerin birincisi, yine inişteki gün ışığı sorunları nedeniyle 16 Kasım'dan çok daha uzun süre yörüngede kalamaz ve gün ışığının iniş saatlerinin hizalandığı ve yine Soyuz ömrünün sınırını zorladığı Aralık ayının sonuna kadar değildir.
Eğer anomali Kasım ortasına kadar çözülmezse, istasyon insansız hale gelecektir. Suffredini, insansız bir ISS'ye sahip olmanın gerçekten lojistik bir sorun olmadığını söyledi: İstasyonu, soğutma ve ısıtma gibi tüm sistemlerin yedekli çalışacak şekilde yapılandıracak ve tüm kapakları kapatarak her modülü izole edecekler.
Suffredini, “Gereksiz bir sistemde iki sistem arızası olacak önemli bir anamoli olmadığını varsayarsak, süresiz olarak çalışabiliriz” dedi. Elbette, çoğunlukla bilim fırsatlarının kaybı nedeniyle uzun süre mürettebatsız çalışmamayı tercih ettiklerini de sözlerine ekledi. Ancak manevralardan kaçınma veya yerden yeniden yükselme gibi şeyler yapabilirler.
Bu arada, bir grup Rus roket mühendisi sorunu inceliyor ve NASA'nın ellerinden gelen yardımı verdiklerini varsayabiliriz. İnsansız roketlerin iki Soyuz ailesinin fırlaması planlanıyor, bu iyi bir şey olabilir: 8 Ekim'de mobil iletişim uydularını piyasaya sürmek için ticari bir Soyuz planlanıyor ve Ruslar, 26 Ekim İlerleme ikmal gemisini daha erken fırlatabilir. sorunu incelemek için bir başka insansız lansman.
Kötü PR hakkında sorulduğunda, özellikle sıkı bütçeler ve NASA için algılanan bir görev eksikliğinde bu durum NASA için sunulmalıdır, Suffredini cevap vermeden önce durakladı.
“Şu anda uzay istasyonunu güvenli bir şekilde uçurmaya odaklanıyoruz” dedi. “Onunla ilgili halkla ilişkiler konusunda endişelenmedim. Bize göre, gördüğümüz şey, belki de - eğer düşünürseniz - bir tür armağandır, insanları benzer bir araca koymadan bize potansiyel bir sorundan bahsetmek için. Bu bir anomali öğrenmek ve bir mürettebatı riske atmadan çözmek için harika bir fırsattır. Güvenli uçmak, şu anda düşünebileceğim her şeyden çok daha önemli. ”
Suffredini, “Herhangi bir siyasi çıkarım hakkında tartışma fırsatı bulacağımızdan eminim,” diye devam etti, “eğer yere çok fazla zaman harcarsak, ama onlarla uğraşmak zorundayız çünkü ne yapacağız mürettebat ve uzay istasyonu için doğru. Hükümetimiz için çok büyük bir yatırım ve işimiz bu yatırımı korumak için iyi birer lider olmak. Amacım güvenli bir şekilde uçmak, araştırmalara devam etmek, mürettebatı ve bu yatırımı korumak. ”
Bizi izlemeye devam edin.
