İkinci Ares I-X Test Uçuşu 5 Yıllık Boşluğu Kapatabilir mi?

Pin
Send
Share
Send

[/ Başlık]

NASA insanlı uzay uçuşu için yaklaşık 400 milyon dolar daha kullanılabilir hale geldi ve yöneticiler şu anda Ares I-X'in ikinci bir test uçuşuna kullanma olasılığını tartışıyor. Yeni nesil fırlatma aracının ilk test uçuşunun 2009 yazında piyasaya sürülmesi planlanıyor ve bu ekstra fon ile “Ares I-X prime” olarak adlandırılan ikinci bir test uçuşu olasılığı geliyor. ABD'yi 2020'ye kadar Aya geri döndürmek için yenilenen bir güç ve yaklaşmakta olan “5 yıllık boşluk” da, ekstra fon NASA'nın Constellation Programının gelişimini hızlandırmasına izin verebilir gibi görünüyor ...

Sonuçta, ekonomik teşvik paketi NASA'nın Constellation Programının gelişimini etkileyecek ve muhtemelen hızlandıracak. Artan endişe, mekânın 2010'da planlandığı gibi emekliye ayrılmasının (Beyaz Saray bütçe planına göre), planlı Takımyıldız Programının 2015 yılı tamamlanması. Bu 5 yıllık boşluk, her türlü politik sorunu ortaya çıkardı (yani, ABD uzay astronotlarını Uluslararası Uzay İstasyonuna almak için Rus uzay ajansına bağlı olarak), ancak aynı zamanda özel uzay fırlatma şirketlerine yatırımları da teşvik etti.

Fazladan paranın nasıl dağıtılacağına dair ayrıntılar hala çalışılsa da, teşvik paketinden NASA'ya tahsis edilen 1 milyar doların “7.000 işi kurtarabileceği veya koruyabileceği” umuluyor. İnsanlı uzay uçuşuna yatırılan para, teknolojik ilerlemeyi de hızlandırabilir ve muhtemelen Takımyıldız ilerlemesini hızlandırabilir. Yöneticiler Ares I-X'in ekstra bir test uçuşunun da prototip uçuş sistemlerinin geliştirilmesini hızlandırmak için kullanılabileceğini umuyor. Arama sistemleri müdür yardımcısı Doug Cooke, bu ekstra fonu ikinci bir test uçuşu için kullanacağını doğruladı “kesinlikle olasılık alanı içinde.”

Bu yaz planlanan Ares I-X'ten sonra ikinci bir test uçuşu düzenleyerek, Ares I-X üssü 5 yıllık açığı bir yıl kadar azaltarak ilerlemeyi önemli ölçüde hızlandırabilir. Ares I-X'in ikinci uçuşu, Ares I'in ilk aşaması olacak dört segmentli katı yakıt mekiği yükselticisinin beş segmentli versiyonunu test edecektir. Katı yakıt başlatma iptal sistemi de yüksek irtifalarda test edilecektir.

Kaynak: Havacılık Haftası

Pin
Send
Share
Send