Teknisyenler, SpaceX'in 'Uçağa Dönüş' başlatıcısı olarak - muhtemelen gelecek hafta kadar erken - batı sahil fırlatma rampasından gelen Falcon 9 roketinin burun konisi içindeki ilk on gelişmiş IridiumNEXT mobil ses ve veri rölesi uydusunu doldurdu, istifledi ve sakladı California'daki Vandenberg Hava Kuvvetleri Üssü'nde.
Iridium Communications, 29 Aralık Perşembe günü şirket web sitesinde “Milestone Alert: İlk #IridiumNEXT uydusu Falcon 9 fuarında istiflendi ve kapsüllendi” dedi.
Muhtemelen yakın bir canlanmanın heyecanı, en azından Iridium Communications ve CEO'su Matt Desch için açıkça inşa ediliyor.
“İlk 10 #IridiumNEXT uydularımızın hepsi artık yakıt alıyor, sıkışmış ve uzayda uçmayı hayal ediyor. Çok. Yakında. Mutlu tatiller!" Iridium Communications CEO'su Matt Desch 25 Aralık 2016 Noel Günü'nde tweet attı.
Ancak SpaceX, 1 Eylül 2016'daki rutin bir yakıt testi sırasında, bir Falcon 9'u ve Florida'daki pahalı ticari yükünü uyarı yapmadan felakete uğrayan felaket fırlatma rampası patlaması ile ilgileniyor.
SpaceX Falcon 9'un kaldırılması, Vandenberg’in Space Launch Complex 4-East'ten 10 özdeş yeni nesil IridiumNEXT haberleşme uydusunun yükü ile gelecek hafta en kısa sürede gelebilir - Ocak 2017'nin başında belki 7 Ocak'ta.
SpaceX CEO'su Elon Musk, 2016 yılının sonundan önce Falcon 9 lansmanlarına devam etmeyi umduğunu söyledi - bu da yıkıcı yanlışlığın nedenini araştırdı.
Ancak lansman tekrar tekrar ertelendi ve 2017'ye itildi, araştırmacılar verileri ipuçlarına çekti ve ortaya çıkan kusurları düzelttiler.
“Iridium’un @ Falcon9_rocket @VandenbergAFB'de işleniyor, Ocak başlarında lansmanımıza hazırlanıyor. #Thistimeitsforreal!” Desch detaylandırıldı.
Bununla birlikte, SpaceX veya Iridium Communications tarafından belirli bir hedef lansman tarihini açıklayan resmi bir açıklama yapılmamıştır.
Ve kalkış tamamen Falcon 9 lansmanı için FAA onayına bağlı.
Iridium, daha önce yaptığı açıklamada, “Bu lansman FAA’nın SpaceX’in 1 Eylül 2016 tarihinde Florida Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonunda meydana gelen anormallikten sonra uçuşa dönüşüne bağlı olduğunu belirtti.
Tüm SpaceX Falcon 9, fırlatma rampasında Falcon 9'dan devasa bir patlamanın patlamasının ardından derhal durdu ve bu da roketi aniden yok etti ve rutin bir yakıt ikmali sırasında 1 Eylül'de 200 milyon dolarlık İsrail Amos-6 ticari yükünü tamamen tüketti. ve Florida'daki Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonu'nda planlanan statik itfaiye testi.
Patlayıcı anomali, ikinci aşama sıvı oksijen tankının kriyojenik helyum sisteminde "büyük bir ihlal" ve ardından yüksek derecede yanıcı oksijen iticisinin ateşlenmesinden kaynaklandı.
Bu arada SpaceX ve Iridium, FAA onayı verildikten sonra en kısa sürede yükü ve roketi fırlatmaya hazırlıyorlar.
"Uydular yakıtla dolduruldu, basınçlandırıldı ve dağıtıcı katmanları #IridiumNEXT #NEXTevolution'ın ilk lansmanına yaklaştıkça istifleniyor," İlerleme durumu son işlemde olan fotoğrafları ayrıntılı bir şekilde detaylandı
İridyum görevi, planlanan yedi adet Falcon 9 lansmanının ilki - toplam 70 uydudan - biri.
Iridium, “Iridium, 7 farklı lansman üzerinde SpaceX Falcon 9 roketinde 70 Iridium NEXT uydusu göndererek mevcut takımyıldızını değiştiriyor” diyor.
“Programda yörünge belirleme bilgi tasarımından şifreleme tasarımına, entegrasyon ve doğrulama testi planlamasına, yörünge kabul faaliyetlerinin planlanmasına kadar birçok zorluk vardı, ancak ekip hepsini bir araya getirdi ve uydular konuşlandırılmaya hazır mobil uydu iletişiminin geleceğini geliştirmek - Daha fazla gurur duyamadım, ”dedi Iridium için Sistem Mühendisliği Direktörü Joel Rademacher.
Bu özel sözleşmeli görevin amacı, ilk 10 Iridium NEXT uydusunu mobil ses ve veri iletişimine ayrılmış yeni bir uydu takımyıldızının açılışını yapmak için alçak dünya yörüngesine teslim etmektir.
İridyum sonunda 81 Iridium NEXT uydusunun bir takımyıldızını alçak dünya yörüngesinde başlatmayı planlıyor.
Iridium’un SpaceX ile yaptığı sözleşme uyarınca “en az 70'i SpaceX tarafından başlatılacak” dedi.
Lansmanın yanı sıra, SpaceX, Falcon 9'un ilk aşamasını, daha önce birkaç kez yapıldığı ve bu yazarın şahit olduğu şekilde, itici bir yumuşak iniş yoluyla kurtarmak için ikinci hedefini sürdürmeyi planlıyor.
Amaç, sonunda ilk aşamayı geri dönüştürmek ve yeniden kullanmak ve böylece Musk'ın vizyonu başına lansman maliyetlerini önemli ölçüde azaltmaktır.
Bu Falcon 9, Kaliforniya'nın batı kıyısından yüzlerce kilometre açıktaki Pasifik Okyanusu'nda küçük bir mavna üzerinde kontrollü bir iniş için dört iniş gecikmesi ve ızgara yüzgeçleri ile donatıldı.
Desch, Falcon'larının yedisinin hepsinin yeni olacağını söylüyor - sürdürülmedi.
Desch, “Yedi F9'umuzun tamamı yenidir,” dedi.
SpaceX, hem ABD Doğu hem de Batı kıyılarında aktif fırlatma rampası bulunduruyor.
Florida Uzay Kıyısında, SpaceX başlangıçta SpaceX'in NASA'dan kiraladığı eski servis pedi 39A pedinden Kennedy Uzay Merkezi'nde (KSC) başlatmaya devam etmeyi planlıyor.
KSC'de ticari SpaceX lansmanları, Falcon 9'daki değişiklikler tamamlandıktan sonra 2017 başlarında ped 39A'dan başlayabilir.
Bu arada, 1 Eylül patlaması sırasında ağır hasar gören ped 40, tekrar çevrimiçi hale getirmek için kapsamlı onarım ve yenileme işlemlerinden geçiyor.
Pad 40'ın Falcon 9 başlatmaya ne zaman uygun olacağı bilinmemektedir.
Ken’in devam eden Dünya ve Gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.
