Bir gün roket işinin geleceğini kökten değiştirmeyi hedefleyen SpaceX CEO'su Elon Musk, 6 Ocak için belirlenen roketleri kurtarma ve yeniden kullanma gibi tarihi bir girişimde diğerlerinden farklı olarak cesur bir vizyona sahip. uzayın içine.
Roket tekrar kullanılabilirlik konusundaki cesur vizyona doğru SpaceX, Musk'un fırlatılmasının sona ermesinden sonra firmasının Falcon 9 roketinin ilk aşaması için okyanus gidiş iniş platformu olarak hizmet vermesini umduğu bir noktaya doğru denizde yelken açan “otonom uzay gemisi drone gemisi” gönderdi. Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) geçiş aşaması.
"Drone uzay gemisi gemisi, roket inişine hazırlanmak için Atlantik'teki bekleme pozisyonuna gidiyor," diye devam etti Musk bugün (5 Ocak) ve insansız hava aracı gemisinin bir fotoğrafı (yukarıya bakınız).
Tarih yapma ve cesur deneysel iniş, 6 Ocak Salı günü, NASA için kritik bir tedarik görevinde ISS'ye bağlı Falcon 9 güçlendiricisinin ve Dragon kargo yükleyicisinin kaldırılmasıyla bağlantılı olarak gerçekleşmesi planlanıyor.
SpaceX, daha önce hiç kimse böyle bir iniş girişimini denemedi. Şirket, arazide çok sayıda başarılı yumuşak iniş testi gerçekleştirdi. Ve okyanus yüzeyinde birkaç yumuşak dokunuş. Ama daha önce okyanusta bir mavna üzerinde.
“Özerk uzay gemisi drone gemisi” Cumartesi günü Jacksonville, FL limanından ayrıldı ve roketin uçuş yoluna denk gelen kuzeydoğu yönünde 200 ila 250 mil civarında bir noktaya doğru yola çıktı.
SpaceX Dragon CRS-5 görevinin 6 Ocak 2015 Salı günü saat 6: 20'de Florida'daki Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonu'ndaki Space Launch Complex 40'tan SpaceX Falcon 9 roketinin üstünde patlaması planlanıyor.
Misyonun mutlak öncelikli hedefi NASA'nın sözleşmeli yükünü ISS'ye güvenli bir şekilde teslim etmektir, SpaceX Misyonu Güvencesi Başkan Yardımcısı Hans Koenigsmann'ın bugün (5 Ocak) Kennedy Uzay Merkezi'nde bir medya brifinginde olduğunu vurguladı. Açık deniz mavnalarına iniş NASA'nın değil, SpaceX'in sadece ikincil bir hedefidir, birkaç kez tekrarladı.
Dragon CRS-5 uzay aracı, ISS'de görev yapan altı kişilik mürettebat için 5108 pounddan (2317 kg) fazla bilimsel deneyler, teknoloji gösterileri, mürettebat malzemeleri, yedek parçalar, yiyecek, su, giysi ve çeşitli araştırma ekipmanlarıyla doludur.
Koenigsmann, Musk'ın tahminine göre iniş denemesinde başarı olasılığını en iyi% 50 olarak tahmin etti.
“Bu bir deney. Bunun doğru bir şekilde sonuçlanmaması, bir şeylerin yanlış gitmesi ihtimali var. ”
İki aşamalı Falcon 9 ve Dragon 63.3 metre yüksekliğinde ve 12 feet çapındadır. Bir SpaceX bilgi formuna göre, ilk aşama deniz seviyesinde 1.3 milyon lira itki üreten ve Falcon 9'un atmosferden dışarı çıkmasıyla 1.5 milyon liraya iten dokuz Merlin 1D motoru tarafından destekleniyor.
Koenigsmann, ilk aşamada, planlanan motorun kapanmasına ve MECO olarak bilinen ana motorun kesilmesine kadar üç dakika boyunca ateşleneceğini söyledi.
Roket, 1300 m / s'de (yaklaşık 1 mi / s) yukarı doğru zum yaparak 100 milin üzerinde bir yükseklikte olacak.
Daha sonra, mavna iniş denemesi sırasında roketi stabilize etmek ve indirmek için tek bir Merlin 1D'ye üç ayrı kez yeniden ateşleme komutu verilecektir.
İlk aşamaya dört hipersonik ızgara kanadı eklenmiş ve bir X kanadı konfigürasyonuna yerleştirilmiştir. Sadece yeniden giriş denemesi sırasında konuşlandırılacaklar ve roketin motorların oynanması ile uyumlu olarak yuvarlanması, eğilmesi ve yalpalanması için kullanılacaklar.
Koenigsmann, lansmandan ilk aşama mavna ulaşana kadar yaklaşık dokuz dakika süreceğini söyledi. Bu, Dragon'un yörüngeye ulaşmasıyla aynı zamana denk geliyor.
İnternet bağlantısına bağlı olarak, SpaceX'in sonucu gerçek zamanlı olarak bilip bilemeyeceğini de ekledi.
İşte SpaceX'ten bir açıklama:
“Sahneyi dengelemeye ve hızını azaltmaya yardımcı olmak için SpaceX, motorları üç yanık serisi için yeniden piyasaya sürüyor. İlk yanma - takviye yanması - aracın darbe noktasını ayarlar ve ardından atmosferin sürüklenmesi ile birlikte aracın hızını 1300 m / s'den 250 m / s'ye düşüren süpersonik retro itiş yanması gelir. Son yanık, bacakların açıldığı ve aracın hızının daha da arttığı iniş yanığıdır. ”
“Sorunları daha da karmaşıklaştırmak için, iniş alanının boyutu sınırlıdır ve tamamen sabit değildir. Otonom uzay gemisi drone gemisi 300 x 100 feet, kanatları genişliğini 170 feet'e kadar uzatıyor. Bu ilk başta kulağa büyük gelse de, uzaydan gelen bir Falcon 9 ilk etapta çok küçük görünüyor. Falcon 9'un ilk etabının bacak mesafesi yaklaşık 70 feet ve gemi yerinde kalmasına yardımcı olacak güçlü iticilerle donatılırken, aslında demirlenmiyor, bu yüzden bullseye bulmak özellikle zor oluyor. Önceki denemeler sırasında, sadece 10 km'lik bir iniş doğruluğu bekleyebilirdik. Bu girişim için 10 metrelik bir iniş doğruluğunu hedefliyoruz. ”
CRS-5, NASA'nın Ticari İkmal Hizmetleri (CRS) sözleşmesi kapsamında 2016'ya kadar bir düzine Dragon kargo uzay aracı uçuşu sırasında istasyona 20.000 kg (44.000 pound) kargo teslim etmek için NASA ile 1.6 milyar dolarlık bir sözleşme kapsamında ISS'ye beşinci tedarik misyonunu imzaladı .
Kargo teslimi CRS-5 misyonunun tüm noktasıdır.
Hava oranları,% 60 GO'dan% 70'e yükseldi GO, 45. Hava Filosu temsilcisi, USAF, bugün Kennedy Uzay Merkezi'nde yapılan brifingde Major Perry Sweat'ı bildirdi.
NASA'nın Virginia'daki Wallops Uçuş Tesisi'nden 28 Ekim'de Orbital Sciences Antares roketi ve Cygnus kargo yük gemisinin felaketli başarısızlığının ardından Antares fırlatıldı.
Bu nedenle ABD'nin ISS'ye tedarik treni artık tamamen SpaceX'e bağımlı.
NASA Television canlı lansmanı 6 Ocak'ta saat 05: 00'da (http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/) başlıyor.
SpaceX ayrıca lansmanı şu adreste de yayınlayacak: http://www.spacex.com/webcast/
Ken’in devam eden Dünya ve gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.
