Şimdi toz çöktü haber kaynakları Cumartesi sabahı başlayacak olayları tutarlı bir şekilde rapor ediyor gibi görünüyor. Gerçekte, Rus Soyuz personel / kargo tedarik uzay aracı filosu olmasaydı, uluslararası toplumun alan planlarının çoğu dağılacaktı. Peki, ne yapacağız bilmek Soyuz kökenli kapsül Cumartesi günü erken saatlerde uzay istasyonundan çıkarıldıktan sonra ne oldu?
Orijinal raporların çoğu oldukça doğru görünüyordu. Salı gününden itibaren, ABD ve İngiltere'deki haber ajanslarından gelen raporların çoğunun Rus haber ajansı Interfax ile desteklendiği anlaşılıyor. 23 Nisan'da, NASA'nın uzay operasyonları yardımcı yöneticisi William Gerstenmaier, neyin yanlış gittiğine dair bir açıklama yaptı. İşte bildiklerimiz:
- Mürettebat hatası değil, teknik bir arıza nedeniyle Soyuz iniş kapsülü, planlandığı gibi itiş modülünden ayrılmadı. Yeniden girmeden önce Soyuz modüllerini ayırmak için kullanılan patlayıcı cıvatalar zamanında çalışmadı. Bu, iniş modülünün ve itiş modülünün ayrılmadan önce atmosfere çarpmasıyla sonuçlanmış olabilir.
- Modüllerin patlayıcı cıvatalarla geç ayrılıp ayrılmadığı ya da parçalara ayrılıp ayrılmadığı açık değildir (Gerstenmaier, iniş modülünün ve mürettebatın acil iniş yapmasına izin vererek yeniden girişte parçalanabileceklerini belirtmektedir). Her iki durumda da sonuç "planlı rehberli yeniden giriş yerine" balistik yeniden giriş "oldu. Balistik yeniden giriş Gerstenmaier tarafından “tüfeğinden kurşun, ”Paraşütler açılmadan önce.
- Mürettebat, Dünya'nın çekim kuvvetinden 8,2 kat daha fazla kuvvet yaşadı.
- Yeniden giriş, iniş açısı nedeniyle kapsül kaçış kapağına zarar verdi. Isı kalkanı dışındaki alanlar yanmıştı. İletişim anteni bu aşamada kayboldu.
- NASA, kozmonot Albay Yuri Malenchenko'nun kabinten kurtulabilmesi ve görev kontrolüne ulaşmak için bir uydu telefonu kullanabilene kadar kapsülle iletişim olmadığını doğruladı. Bu, temastan 30 dakika sonra oldu.
Yani acil iniş aslında çok başarılıydı. Gerstenmaier'in işaret ettiği gibi Soyuz uzay aracı tasarımı “sistemde doğal bir güvenilirlik.” Sonuçta, orijinal insanlı Soyuz uzay aracı tasarımı 1967'de piyasaya sürüldü ve o zamandan beri 99 misyon vardı (2002'den beri 11). Sağlam ve son derece güvenilir bir uzay aracıdır ve Uzay Mekiği emekli olduğunda 2010'da uzay istasyonuna ve nakliye personeline tedarik etmek için Soyuz'a ihtiyacımız olacak. Orion uzay gemisinin 2015 yılına kadar başlaması planlanmadı, bu yüzden doldurulması gereken beş yıllık bir boşluk var. NASA ticari seçenekleri araştırıyor, ancak denenmiş, test edilmiş ve güvenilir Soyuz en iyi seçenek olmaya devam ediyor.
Ancak, bu olayın ele alınışı son derece endişe vericidir. Umarım teknik hata ve Rus yetkililerin olayları nasıl ele aldıkları konusunda kapsamlı bir soruşturma yapılır, böylece gelecekteki yeniden girişler daha iyi yönetilebilir.
Bu haberin Space Magazine kapsamını kaçırdıysanız:
- 22 Nisan: Soyuz Kapsül Kapağı Neredeyse Yakıldı ve Mürettebatın Yaşamları “Ustura Kenarında”
- 21 Nisan: Soyuz Acil İnişinden Yeni Gerçekler Ortaya Çıktı
- 20 Nisan: Soyuz Ekibi Şiddetli Yeniden Giriş ve İnişten Sonra Güvenli 400km Hedef Dışı
Kaynaklar: McClatchy
, Orlando Sentinel
