İlk uzay mekiği lansmana katıldığımda, tüm lansman deneyimiyle ilgili en şaşırtıcı şey ses. Kennedy Uzay Merkezi'nde orada olmak hiçbir şey değil televizyonda görmek gibi. Ses dalgaları, fırlatma rampasından KSC basın sitesine 5,6 km (3,5 mil) boyunca seyahat ettiğinde, gürültü ve ses kesinlikle sizi boğar ve sarar. Sadece bir uzay mekiği fırlatmasını duymaz ve görmezsiniz, bunu * hissedersiniz *! Astronot Steve Robinson'ın “havanın ses için yeterince büyük olmadığı anlaşılıyor” şeklinde tanımladığını duydum. Bu oldukça iyi özetliyor.
Katıldığım her lansman, yanan roketlerin çatırdamasını ve patlamasını kaydetmeye çalıştım, ancak ses ekipmanım bunalmıştı ve ses tamamen bozuldu. Bu video, özellikle iyi bir ses sistemi kullanırsanız ve videonun yaratıcısı olarak, indiegun'un önerdiği gibi, sesin neye benzediğine oldukça yakındır. Düzinelerce farklı video kaynağı ve mekik lansmanlarının çeşitli ses versiyonlarını, gerçek deneyime olabildiğince yakın taklit etmek için bir araya geldi.
Bu lansmanın ne olduğunu söylemiyor, ancak Discovery'nin 24 Şubat 2011'de STS-133 için son lansmanı gibi görünüyor. Oradaydım ve gün bu videonun gösterdiği kadar güzel ve netti. Gökyüzü çok açıktı, sağlam roket güçlendiricilerin çıplak gözlerle ayrı olduğunu görebiliyorduk. Lansmanla ilgili makalemi buradan okuyabilir ve lansmanın büyük resim galerisini buradan görebilirsiniz.
Aşağıda, 8 Şubat 2010'da STS-130'da Endeavour'un lansmanı için ayakta durduğum neredeyse sağdan çekilen bir video var ve bir gece lansmanı için güçlendirici ateşlemenin parlaklığını yakalar (ayrıca sizi bunaltır). SRB'lerin yüksek sesle çatlamasını ve patlamasını duymanıza izin veren gerçekten iyi bir iş. Bu video @ Spacearium.
KSC'deyken NASA TV stüdyolarının sahne arkası turuna girdim ve teknisyenlerden birine sesle nasıl başa çıktıklarını sordum - çünkü fırlatma rampasına çok yakın mikrofon ve kameraları var. Ses kontrol teknisyenlerinden Loren Mathre, “Güzel bir karışım” dedi. “Havaya bağlı olarak her lansman farklı bir karışım, sıcaklık - ses farklı seviyelerde seyahat ediyor, atmosferde ne olduğuna bağlı olarak farklı hızlar. Pede bıraktığımız mikrofon, bunu sadece maytap ateşlediğinde kullanıyoruz. Motorlar patladığında, derhal kurtulmak zorundasınız ya da aşırı hızda kırpma sesinden başka bir şeyiniz yok. Ped çevresi mikrofonu, hemen da aşırıya kaçıyor, ancak bunu biraz sürmeniz gerekiyor, bu yüzden plajdaki mikrofon sesi alıncaya kadar fader ve trim potunu sürmek için ince bir ayar. Plajdaki mikrofon sesi aldığında, servis çok uzak olduğu için oldukça iyisiniz. İşte bu düşük seviyeli çatırtıları duyduğunuz yer. ”
Burada sahne arkası turumu okudunuz veya duydunuz (podcast de var).
