Perspektif Görünümü Reull Vallis. İmaj kredisi: ESA Ayrıntı için tıklayınız
10 Ağustos'ta piyasaya sürülecek olan Mars Keşif Orbiti, sıvı suyun bir zamanlar Mars yüzeyinde kaldığına dair kanıt arayacak. Bu yörünge ayrıca, gelecekteki inişçilerin ve gezenlerin güvenliğini tehlikeye atabilecek herhangi bir engeli belirleyerek gezegenin ayrıntılı araştırmalarını da sağlayacaktır.
Mars Keşif Orbiti Proje Yöneticisi Jim Graf, göreve genel bir bakış sağladığı bir konuşma yaptı. Bu düzenlenmiş transkriptin birinci bölümünde Graf, Mars'ın önceki çalışmalarını tartışıyor ve MRO'yu Kızıl Gezegenin etrafında yörüngeye yerleştirecek adımları açıklıyor.
“1900'lerde Mars hakkındaki bilgimiz albedo özelliklerine, parlak ve karanlık noktalara bakmaya dayanıyordu. Ve tahmin et ne oldu? Her yere taşındılar. Gezegeni kaplayan toz fırtınalarını bilmiyorduk, çünkü yapabileceğimiz tek şey uzaktan bir teleskopla Mars'a bakmaktı. Ayrıca çok sayıda düz çizgi gördük ve bazı insanlar bu çizgilerin kutuplardan suyu kurak bölgelere indiren kanallar olduğuna inanıyorlardı. Her yerde vahalarda koşan küçük yeşil adamlar vardı.
Hızlı ileri altmış beş yıl Mariner 4 geldiğinde, ay benzeri bir yüzey gördük: kraterler, gerçek su yok, hayattan yoksun, Marslı yok, vaha yok, kanal yok. Zamanın bu noktasında, “Orada gerçekten hiçbir şey yok. Hadi başka bir yere bakalım. ”Ama şükürler olsun ki, gelecekteki Denizciler kuyruktaydı ve daha kapsamlı bir şekilde araştırmak için Mars'a gittikleri için zaten onaylanmıştı. Oraya vardıklarında, Mars imajımız değişti. Bir zamanlar suyun yüzeyden aktığına dair kanıtlar gördük. Kısmen toplanan kraterler, su akıyormuş gibi kısmen yıkılan krater duvarları vardı. Diğer görüntüler neredeyse bir alanda suyun ele geçirildiği ve akarsularda ve oluklarda düştüğü delta benzeri bölgeler gösterdi.
Mars'ın kuzey kutbunun geniş açılı görünüşü, 13 Mart 1999'da, kuzey yazının başlarında elde edildi. Hafif tonlu yüzeyler, yaz mevsiminde kalan su buzudur. Kapağı çevreleyen neredeyse dairesel koyu malzeme bandı esas olarak rüzgar tarafından oluşturulan ve şekillenen kum tepelerinden oluşur. Kredi bilgileri: NASA / JPL / Malin Uzay Bilimi Sistemleri
Mariner görevlerinden beri çok sayıda yörüngemiz vardı ve sadece toprakta su özellikleri görmüyoruz, aynı zamanda tektonik veya muhtemelen volkanik aktivite kanıtı da görüyoruz. Olympus Mons güneş sistemindeki en büyük volkan. Valles Marineris, adını bulan Mariner uzay aracından almıştır, 4.000 kilometre genişliğinde, ABD ile aynı mesafede ve 6 kilometre derinliğindedir. Bizim Büyük Kanyon cüce kolları vardır. Böylece gezegen Marslılarla değil jeolojik olarak canlanmaya başladı.
Mars Global Surveyor'daki termal emisyon spektrometresi bize yüzeydeki mineralleri anlattı. Gezegendeki belirli bir alanda hematit gördük. Bu bölgeye düzenli bir teleskopla bakarsanız, orada bir kez su olduğunu önerecek bir şey yoktur. Fakat bir spektrometre ile bakarsanız, mineralleri görebilir ve there Orada hematit var. Dünyada hematit genellikle göl ve nehirlerin tabanında oluşur. Peki, o hematiti Mars'ta yapan nedir? ”
Fırsat rotasını oraya göndermeye karar verdik. Yaklaşık 20 metre çapında ve çok düz bir yüzeye sahip olan Kartal Krateri'ne indi. Bu yüzeyde 'yaban mersini' adı verilen küçük nodüller vardır ve bu nodüller yörüngeden görülen hematiti içeriyordu. Gezici ile aylarca süren yoğun bir araştırmadan sonra, bu alanda hematiti oluşturan durgun su olduğunu düşünüyoruz.
Gezici, sadece bir ya da iki kilometre civarında bir alanı araştırıyor - o kadar çok gezebiliyor ve görebiliyor. O zaman kendinize şunu sormalısınız: “Gezegenin geri kalanı böyle mi?” Ve cevap hayır. Spirit gezgini gezegenin diğer tarafına, Gusev Krateri'ne indi ve Fırsat'ın indiği yerden jeolojik olarak çok farklı.
Gezegenin karşı taraflarında iki yoğun araştırma yapmak harika. Ancak gezegende bu iki siteden çok daha fazlası var. Yörüngeden, bu siteler sadece iğne deliği.
Mars dinamik bir gezegendir ve onu anlamak için bir iniş ve yörüngenin yin ve yangına gerçekten ihtiyacımız var. Bir iniş iner ve belirli bir alanı yoğun bir şekilde araştırır ve daha sonra yörüngeler bu temel bilgiyi alır ve tüm dünyaya uygular.
Sevgiyle MRO veya Bay O olarak bilinen Mars Keşif Yörüngesi, inişçilerden aldığımız temel bilgileri alacak ve tüm gezegeni araştırmak için geliştirebileceğimiz en gelişmiş araçları kullanacaktır. Mars'taki mevcut iklimi karakterize etmek ve bu iklimdeki değişiklikleri aramak istiyoruz. Karmaşık, katmanlı arazileri incelemek ve neden ortaya çıktığını anlamak istiyoruz. Ve en önemlisi, su kanıtı bulmak istiyoruz. Dünya'da, suyunuz, artı temel besin maddeleri ve enerjiniz nerede olursa olsun, hayat bulacaksınız. Mars'ta sıvı su bulursak, orada yaşamı ya da bir zamanlar orada olan yaşamı da bulabiliriz. Dolayısıyla MRO için hedeflerimizden biri suyu takip etmektir.
On yıl içinde sadece iki inişiniz olduğunda, onları en büyük bilime sahip olacağınızı bildiğiniz geniş gezegende bir yere koymak istersiniz. Fırsatla yaptığımız şey, yörüngeden hematit gördüğümüz yere göndermekti. İki tane daha inişimiz var: biri '07'de ve biri '09'da. Bunları nereye indireceğiz? MRO, bilimsel olarak nereye gitmek istediğinizi söyleyecek kompozisyon hakkında bilgi sağlayacak ve güvenli bir şekilde nereye gidebileceğinizi söyleyecek ayrıntılı görüntüleme sağlayacaktır.
İnişler yüzeye düştüğünde, verileri onlardan Dünya'ya geri almak zorundayız. MRO, bu inişçiler için temel bir temel bağlantı sağlayacak, böylece uzay aracındaki devasa telekomünikasyon sisteminden tam olarak yararlanarak muazzam miktarda veri geri gönderebilirler.
MRO misyonunun beş aşaması vardır. Bunu MRO’nun beş kolay parçası olarak düşünmeyi seviyoruz. Bunu ironik bir şekilde söylüyoruz, çünkü bunların hiçbiri kolay değil.
İlki fırlatma. Düğün olarak düşünüyorum. Yıllar ve yıllar için bunun için hazırlanıyorsunuz ve birkaç saat içinde bitiyor ve doğru gitseniz iyi olur, yoksa asla kurtulamayacaksınız.
Sonra, Dünya yörüngesinden ayrıldığımız ve Mars'a gittiğimiz bir seyir aşamamız var. Oraya varmak yaklaşık yedi ay sürüyor.
Üçüncüsü, yaklaşım ve yörünge yerleştirme var. İşte o kadar çok enerjiye sahip olacağımız yer, gezegenimiz tarafından doğru uçacağız. Yerçekimi bizi yakalayıp yörüngeye getirebilmemiz için, iticilerimizi kendimizi yavaşlatmak için ateşlememiz gerekecek. Beyaz boğum zamanı.
Bundan sonra, en tehlikeli aşama olarak gördüğümüz şeylere giriyoruz: aerobraking. Her seferinde atmosfere biraz dalarak yörüngeden enerji alıyoruz.
Sonunda soslara ulaşıyoruz. Bilim araçlarını açıyoruz ve ana görev Aralık 2010'da sona erecek şekilde, iki Dünya yıl değerinde bilimin yanı sıra iki yıl daha röle desteği alıyoruz.
Şimdi geri dönelim ve her aşamadan bahsedelim. İlk olarak, 10 Ağustos 2005 günü sabah saat 8.00'de Atlas V-401 roketiyle fırlatılıyoruz. Bu tür bir araç daha önce iki kez uçtu ve bizim özel aracımız, garip bir şekilde, 007 seri numarasına sahip. Bunu Keşif Lisansı olarak düşünmeyi seviyorum. ”
İki aşaması vardır. İlk aşamada Rusya'dan gelen RD-180 motorları kullanılıyor ve bizi yolumuza çıkaracak. Sonunda yanacak ve birinci ve ikinci aşamayı ayıracağız, bir sahil döneminden geçeceğiz, ikinci aşamayı ateşleyeceğiz - aslında iki kez ateşliyoruz ve ikinci kez uzun bir yanıktır - ve bu da bizi seyir safhamıza koyar.
Yörüngeye girdikten sonra, güneş dizilerimizi ve Dünya'ya tekrar iletişim kurmak için kullanılan yüksek kazançlı antenimizi konuşlandırıyoruz. Bu, tüm büyük dağıtımların yapıldığı zamandır. Bu, Mars'a vardıklarında ek büyük dağıtımlar yapmak zorunda olan diğer görevlerden farklıdır.
Mars'a yaklaştığımızda güney kutbunun altına gireceğiz. Diğer taraftan çıkmaya başladığımızda ana motorlarımızı ateşleyeceğiz. Altı motorumuz var ve her biri 170 Newton itme kuvveti veriyor, bu yüzden ateşlenecek 900'den fazla Newton var. Hidrazin iticilerimizi yaklaşık 30 dakika boyunca ateşleyeceğiz. Sonra gezegenin arkasına gidiyoruz ve yanık tamamlanana ve uzay aracı Mars'ın arkasından ortaya çıkana kadar o noktada herhangi bir telemetri olmayacak.
Bu olduğunda, çok eliptik bir yörüngede olacağız. Yörüngemiz gezegenden en uzak noktada - özür - yaklaşık 35.000 kilometre uzayacak ve en yakın noktada yaklaşık 200 kilometre olacağız. Bu, bir sonraki aşamayı, aerobrakingi kurar.
Aerobrakingde, güneş ışınlarının arkalarını, uzay aracının gövdesini ve yüksek kazançlı antenlerin arkasını sürükleyerek, atmosferde ilerlerken bizi yavaşlatacak şekilde kullanacağız. Böylece, gezegene her yaklaştığımızda, atmosfere daldıracağız ve kendimizi yavaşlatacağız. Şimdi yörünge mekaniğinin çalışma şekli, enerjiyi sürükleyerek çıkarırsanız, özür dilerim. Yaklaşık yedi ila sekiz aylık bir süre boyunca, 514 kez gezegenin atmosferine dalacağız ve yavaş yavaş yörüngemizi son bilim yörüngemize indireceğiz.
Sonra bilimi yapma sosuna giriyoruz. Enstrümanlarımızın kapaklarını çıkarmak, yapmamız gereken son küçük dağıtımlardır ve daha sonra veri elde etmeye başlarız. İki yıl boyunca tüm gezegenden - dağlar, vadiler, kutuplar - veri alabiliriz. ”
Orijinal Kaynak: NASA Astrobiyoloji
