Fotoğraf kredisi: Arianespace
Avrupa'nın Ay'ın ilk görevi olan SMART-1, Cumartesi akşamı Ariane-5 roketinde başarıyla kalktı. Uzay aracı, güneş dizilerini konuşlandırdı ve şu anda her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için sistemlerinde bir başlangıç kontrolünden geçiyor. İyon motoru, 4 Ekim'de Ay'a doğru uzay aracını hızlandırmaya başlayacak, ancak uzun bir yolculuk olacak - Mart 2005'e kadar gelmeyecek.
Avrupa'nın Ay'ın yörüngesinde tasarlanmış ilk bilim uzay aracı olan SMART-1, 27/28 Eylül gecesi kusursuz bir lansmandan sonra ilk Dünya yörüngesine ulaşarak yolculuğunun ilk bölümünü tamamladı.
Avrupa Uzay Ajansı'nın SMART-1, Ariane Flight 162'deki üç yükten biriydi. Jenerik Ariane-5, 27 Temmuz'da yerel saatle (2314 saat GMT), Avrupa'nın Fransız Guyanası Kourou'daki uzay gemisi olan Guiana Uzay Merkezi'nden kalktı. Eylül (01:14 28 Eylül'de Orta Avrupa Yaz saati).
Lansmandan 42 dakika sonra, üç uydunun tümü başarıyla bir geostationary transfer yörüngesine bırakıldı (Ekvator'a 7 derecede eğimli 742 x 36 016 km). Diğer iki uydu jeostasyonel yörüngeye manevra yaparken, 367 kg SMART-1, jeostasyonel yörüngeden on kat daha uzak bir hedefe çok daha uzun bir yolculuğa başlayacak: Ay.
ESA Genel Direktörü Jean-Jacques Dordain, ESA'nın Almanya'nın Darmstadt'taki ESOC uzay operasyonları merkezindeki lansmana tanık olduktan sonra “Avrupa gurur duyabilir” dedi. “Ay için yeniden rota oluşturduk. Ve bu sadece başlangıç: çok daha fazlasına ulaşmaya hazırlanıyoruz ”.
Uzay aracı güneş dizilerini konuşlandırdı ve şu anda ESA / ESOC tarafından kontrol edilen sistemlerine ilk çıkış aşamasında. Bu ödeme 4 Ekim'e kadar devam edecek ve SMART-1’in yenilikçi iyon motorunun ilk ateşlemesini de içerecek.
İyon yolculuğu ile Ay'a
Bilim ve teknoloji Ay'a yapılan bu heyecan verici görevde el ele gider. Dünya ve Ay'ın 4 bin milyon yıldan fazla ortak geçmişi var, bu yüzden Ay'ı daha iyi tanımak, Avrupa'daki ve tüm dünyadaki bilim adamlarının gezegenimizi daha iyi anlamalarına yardımcı olacak ve onlara nasıl daha iyi korunacaklarına dair yeni ipuçları verecek ”dedi. Bilim Direktörü David Southwood, Kourou'nun lansmanının ardından.
Teknolojide İleri Araştırmalar için Küçük Görevler dizisinin ilk misyonu olan SMART-1, gelecekteki derin uzay bilimleri misyonları için yenilikçi ve kilit teknolojileri göstermek üzere tasarlanmıştır.
SMART-1'de sergilenecek ilk teknoloji, güneş sistemimizde ve ötesinde uzun süreli derin uzay misyonları için ideal olan yüksek verimli ve hafif bir itme sistemi olan Solar Electric Birincil Tahrik (SEPP) olacaktır. SMART-1’in sevk sistemi, 82 kg ksenon gazı ve saf güneş enerjisi ile beslenen tek bir iyon motordan oluşur. Bu plazma pervanesi, ksenon iyonlarını 16.000 km / saate kadar hızlandırmak için “Hall etkisi” ne dayanmaktadır. Belirli bir dürtü (itme ve itici yakıt tüketimi arasındaki oran) ile 70 mN itme kuvveti geleneksel kimyasal iticilerden 5 ila 10 kat daha iyi ve birkaç dakika çalışma sürelerine kıyasla aylar hatta yıllar boyunca daha uzun süreler sağlayabilir geleneksel kimyasal motorların tipik).
İyon motorunun 30 Eylül'de faaliyete geçmesi planlanıyor. İlk başta, probu hızlandırmak (yaklaşık 0,2 mm / s2'de) ve kuşağının yüksekliğini (yörüngesinin en alt noktası) 750'den yükseltmek için neredeyse sürekli olarak “yalnızca uzay aracı Dünya'nın gölgesinde olduğunda durmak” 20.000 km. Bu manevranın tamamlanması yaklaşık 80 gün sürecek ve uzay aracını güvenli bir şekilde Dünya'yı çevreleyen radyasyon kayışlarının üzerine yerleştirecektir.
162 numaralı uçak fırlatılmaya hazır
Devreye alma 2 hafta içinde tamamlanacak, bundan sonra ESA'nın ESOC'daki kontrol merkezi her hafta 8 saatlik iki periyot için uzay aracıyla temasa geçecektir.
Dünyadan güvenli bir mesafeye ulaştığında, SMART-1, zirvesini (yörüngesinin maksimum irtifası) Ay'ın yörüngesine kademeli olarak yükseltmek için pervanesini birkaç gün boyunca ateşleyecektir. Dünya'dan 200 000 km'de, geçerken Ay'dan önemli römorkörler almaya başlayacak. Daha sonra Aralık 2004'ün sonlarında, Ocak ve Şubat 2005'in sonlarında Ay tarafından uçarken üç yerçekimine yardımcı manevra gerçekleştirecek. Sonunda, SMART-1 “yakalanacak” ve Mart 2005'te kutuplara yakın eliptik bir ay yörüngesine girecek. 1 daha sonra iticisini bu yörüngenin yüksekliğini ve eksantrikliğini azaltmak için kullanacaktır.
Bu 18 aylık transfer aşamasında, güneş-elektrik birincil tahrikinin performansı ve uzay aracı ve çevresi ile etkileşimleri Uzay Aracı Potansiyeli, Elektron ve Toz Deneyi (SPEDE) ve Elektrikli Tahrik Teşhis Paketi (EPDP) tarafından yakından izlenecektir. ) Yakın alandaki doğal elektrik ve manyetik olaylarla olası yan etkileri veya etkileşimleri tespit etmek için.
Umut verici bir teknoloji olan Güneş Enerjisi Birincil Tahriki, Güneş Sistemi'ndeki çok sayıda gezegenler arası misyona uygulanabilir, itme sistemlerinin boyutunu ve maliyetini azaltırken manevra esnekliğini ve bilimsel enstrümantasyon için mevcut kütleyi arttırır.
Güneş Enerjisi Birincil Tahrikine ek olarak, SMART-1, Li-Ion modüler pil paketi gibi çok çeşitli yeni teknolojileri gösterecektir; X ve Ka bantlarında X / Ka bandı Telemetri ve Telekom Deneyi (KaTE) ile yeni nesil yüksek veri hızlı derin uzay iletişimi; uzay aracının uzaydaki konumlarını otonom olarak belirleyebilmesini sağlayan bir bilgisayar tekniği, bu tamamen otonom uzay aracı navigasyonuna giden ilk adımdır.
Ay’ın kalan sırlarını bulmak
Nisan 2005'te SMART-1, görevinin ikinci aşamasına en az altı ay sürecek ve Ay'ın yakın bir kutup yörüngesinden çalışmasına adanmış olacak. 40 yılı aşkın bir süredir, Ay otomatik uzay sondaları ve altısı yüzeye inen dokuz insanlı sefer tarafından ziyaret edildi. Bununla birlikte, en yakın komşumuz hakkında öğrenilecek çok şey var ve SMART-1’in yükü daha önce hiç bu kadar ayrıntılı yapılmayan gözlemler gerçekleştirecek.
Gelişmiş / Ay Mikro Görüntüleme Deneyi (AMIE) minyatür CCD kamera, zayıf aydınlatılmış kutup alanlarında bile yüzeyin yüksek çözünürlüklü ve yüksek hassasiyetli görüntülerini sağlayacaktır. Son derece kompakt SIR kızılötesi spektrometre, ay malzemelerini haritalayacak ve kalıcı gölgeli kraterlerde su ve karbondioksit buzunu arayacaktır. Gösteri Kompakt Görüntüleme X-ışını Spektrometresi (D-CIXS) Ay'ın ilk küresel kimyasal haritasını sunacak ve X-ışını Güneş Monitörü (XSM) Güneş'in spektrometrik gözlemlerini gerçekleştirecek ve telafi etmek için D-CIXS'e kalibrasyon verileri sağlayacaktır güneş değişkenliği için.
Güneş Enerjisi Birincil Tahrik etkileşiminin çevre ile etkileşimini izlemek için kullanılan SPEDE deneyi, güneş rüzgarının Ay'ı nasıl etkilediğini de inceleyecektir.
SMART-1 tarafından toplanan genel veriler Ay'ın evrimi, kimyasal bileşimi ve jeofizik süreçleri ve ayrıca genel olarak karşılaştırmalı planetoloji için yeni girdiler sağlayacaktır.
Gelecekteki uzay probları için zemin hazırlıyor
Değerli ay bilimine ek olarak, SMART-1’in yükü, gelecek nesil derin uzay görevlerine hazırlanmak için misyonun teknoloji gösterilerine katılacaktır.
Örneğin, AMIE kamera, navigasyon verileri sağlamak için sensörlerden ve yıldız izleyicilerden gelen verileri ilişkilendiren Yerleşik Otonom Navigasyon (OBAN) algoritmasını doğrulamak için kullanılacaktır. Ayrıca, ESA’nın Tenerife, Kanarya Adaları’ndaki Teide Gözlemevindeki optik yer istasyonu ile bir lazer iletişim bağlantısı denemesine katılarak, gelen lazer ışınını yerden tespit etmeye çalışacak.
Hem AMIE hem de KaTE donanımını kullanan Radyo Bilimi Araştırma Sistemi (RSIS) deneyi, Ay'ın iyi bilinen devirme hareketini tespit ederek gezegenlerin ve uydularının içlerini ölçmenin yeni bir yolunu gösterecektir. Bu teknoloji daha sonra ESA gezegen misyonları tarafından kullanılabilir.
SMART-1, İsveç Uzay Şirketi tarafından ESA için 11 Avrupa ülkesinden ve ABD'den yaklaşık 30 yüklenicinin katkılarıyla ana yüklenici olarak geliştirilmiştir. Küçük boyutuna rağmen, uzay aracı Finlandiya, Almanya, İtalya, İsviçre ve İngiltere'den Baş Araştırmacılar tarafından yürütülen deneylerden oluşan 19 kg bilim yükü taşıyor.
Nispeten küçük bütçesine ve kısa geliştirme programına rağmen, SMART-1 gelecekteki görevler için muazzam bir potansiyele sahiptir ve Avrupa'nın güneş sisteminin keşfindeki hırslarının açık bir örneğidir. Mars yolculuğunun yarısı ve Şubat 2004'te kuyruklu yıldız Churyumov-Gerasimenko ziyareti nedeniyle Rosetta'nın lansmanı.
Orijinal Kaynak: ESA Haber Bülteni
