NASA bir sonraki mürettebat aracı hakkında bir karar verdi ve şimdi Çok Amaçlı Mürettebat Aracı (MPCV) adı verilen “yeni” bir uzay aracı geliştirmeyi planlıyor. NASA Yöneticisi Charles Bolden bugün sistemin, insanları Aya geri döndürmek için inşa edilen Orion Mürettebat Keşif Aracı için planlanan tasarımlara dayanacağını duyurdu. Bu karar sürpriz olmamalı ve NASA için büyük bir sıçrama ya da büyük bir değişiklik değil - Orion mürettebat aracı Lockheed Martin tarafından sürekli geliştiriliyor ve şirket zaten önerilen bir asteroit için araçta değişiklikler yapıyordu. misyon.
Bolden, “Düşük Dünya yörüngesinin ötesinde insan keşfine kararlıyız ve bizi oraya götürecek yeni nesil sistemleri geliştirmeyi dört gözle bekliyoruz” dedi. “NASA Yetkilendirme Yasası, Uluslararası Uzay İstasyonuna özel sektör ortaklarımıza ulaşımı sağlayarak ileriye yönelik net bir yol çiziyor, böylece derin uzay araştırmalarına odaklanabiliyoruz. Ağır kaldırma fırlatma aracında çalışmalarımızı agresif bir şekilde sürdürdükçe, yeni mürettebat aracımızı geliştirmeyi sürdürmek için mevcut bir sözleşme ile ilerliyoruz. ”
NASA, Lockheed Martin'in MPCV'nin geliştirilmesi üzerine çalışmaya devam edeceğini, çünkü zaten Orion'dan yapılmış bir test makalesine sahip olduklarını söyledi. Uzay aracı 21 günlük görevler için dört astronot taşıyacak ve Kaliforniya sahillerinden Pasifik Okyanusu'na inebilecek. Uzay aracının basınç hacmi 690 fit küp, 316 fit küp yaşanabilir alana sahip olacak.
Düşük Dünya yörüngesinin ötesindeki görevler için birincil mürettebat aracı olarak hizmet edecek ve LEO'nun ötesindeki görevler için bir fırlatma sistemi tarafından sağlanan yüklerle birlikte düzenli uzay operasyonları (randevu, yerleştirme, ekstraveiküler aktivite) gerçekleştirebilecek. MPCV, ISS kargo ve mürettebat teslimatı için bir yedekleme sistemi de olabilir.
21 günlük bir görev astronotları yakındaki bir asteroide götürebilir, ancak daha uzun süreli, uzak bir asteroit görevi için yeterli zaman olmaz ve kesinlikle Mars'a olmazdı. Sizi Ay'a götürür, astronotların birkaç hafta kalmasına ve sonra eve dönmesine izin verir, bu da Takımyıldız'ın ilk aşamalarında yapacağı şeydi.
GÜNCELLEME: Bugün düzenlenen bir basın toplantısında, NASA'nın Keşif Sistemleri Misyon Direktörlüğü müdürü Doug Cooke, MPCV aracındaki yaklaşımın öncelikle belirli süreler için uzayda yeteneklerle fırlatma ve giriş için olacağını söyledi. “Uzun vadeli görevler için, mürettebatın daha uzun süreler için daha fazla alana ihtiyaç duyacağı için, daha büyük bir bölmede veya modülde bir uzayda yerleşime sahip olduğumuzu varsayacağız. Bu nedenle, ay yörüngesine mi yoksa dünya asteroitlerine yakın olsunlar, bu araç hareketsiz bir modda tutulacakken, ekip daha uzun süre kullanılabilecek başka bir hacimde olacaktı, ancak bu araç daha büyük bir fırlatma aracı olarak kullanılacaktı. veya yeniden giriş için. ”
Orion aracı bir zamanlar Uluslararası Uzay İstasyonu için bir kurtarma aracı olacaktı. Cooke, bu yeni aracın bunun için tasarlanmadığını, ancak bunun için başka bir aracın tasarlanabileceğini söyledi.
Büyük bir satış noktası, yeni MPCV'nin yükseliş ve giriş sırasında öncekinden uzay mekiğinden 10 kat daha güvenli olacak şekilde tasarlanmasıdır.
“Bu seçim, NASA programları için her zamanki zihniyet olarak bir işi göstermiyor,” dedi Cooke, “Orion hükümeti ve endüstri ekibi, yönetim teknikleri, teknik çözümler ve yeniliklerle maliyetleri düşürmenin yollarını bulmada olağanüstü yaratıcılık gösterdi.”
Şimdi, NASA'nın MPCV'yi bir yere götürebilecek bir rokete ve MPCV için yeni bir isme ihtiyacı var. (Cooke, araç için bir adın en büyük önceliği olmadığını söyledi.) Cooke, Temmuz ayında kullanılacak fırlatma sistemi hakkında bir açıklama yapmayı umduklarını söyledi.
Mevcut söylenti, Kongre tarafından zorunlu yeni başlatılan sistemin Ares 5'e dayanacağı, ağır kaldırıcı NASA'nın 2006 yılında Başkan Obama tarafından Orion ile birlikte iptal edilen insanlı Ay görevleri için tasarım yapmaya başladığı…
