Resim kredisi: NASA / JPL
Galileo'nun 21 Eylül'de Jüpiter'e son dalmasına kadar sadece günler uzaktayız. Jüpiter'deki giriş noktası ekvatorunun bir derecesinin güneyinde olacak ve gezegeni 174.000 km / s hızla vuracak - belli ki neredeyse anında yok edildi. Bilim adamları ellerinden gelebilecek her veri parçasını almayı umuyor, ancak uzay aracı gezegene yaklaştıkça radyasyon muazzam seviyelere yoğunlaşacak, bu mümkün olmayabilir.
Sonunda, Galileo uzay aracı gezegenin ezici atmosferine son bir dalma yapmadan önce Jüpiter'in tadını alacak ve görevi 21 Eylül Pazar günü bitirecek. Takım uzay aracının birkaç saat bilim verilerini gerçek zamanlı olarak iletmesini bekliyor. etki yaratır.
Uzay aracı, Galileo'nun bir yeraltı okyanusuna sahip olduğunu keşfettiği uzay aracı ve Jüpiter'in ay Avrupa'sı arasında istenmeyen bir etki olasılığını ortadan kaldırmak için Jüpiter ile bir çarpışma rotasına bilerek yerleştirildi. Gemideki itici yakıt neredeyse tükenmek üzere uzun planlı etki gerekli.
İtici olmadan, uzay aracı antenini Dünya'ya doğru yönlendiremez veya yörüngesini ayarlayamaz, bu nedenle uzay aracını kontrol etmek artık mümkün olmazdı.
NASA'nın Jet Propulsion Laboratuvarı, Pasadena, Kaliforniya'daki Galileo proje yöneticisi Dr. Claudia Alexander, “Gezegen bilimi için harika bir görevdi ve bunun sona erdiğini görmek zor” dedi. ve Jüpiter'in etrafındaki dikkatli gözlerimiz ve kulaklarımız olarak, parmaklarımızı çapraz tutuyoruz, son saatinde bile Galileo'nun bize Jüpiter'in çevresi hakkında yeni bilgiler vereceğini söyledi. ”
Bilim adamları analiz için her veriyi geri almak için umutlu olsalar da, bir şey elde etme olasılığı bilinmemektedir, çünkü uzay aracı zaten dayanacak şekilde tasarlanan zararlı jovian radyasyonun kümülatif dozunun dört katından fazla katlanmıştır. Uzay aracı, Jüpiter'e yaklaştıkça özellikle yüksek radyasyon bölgesine girecek.
1989 yılında Uzay Mekiği Atlantis'in kargo koyunda başlatılan görev, güneş sisteminin en büyük gezegeni Jüpiter'i 34 kez döndürürken bir dizi keşif yaptı. Galileo, Jüpiter'in atmosferini doğrudan bir iniş probu ile ölçen ilk görev ve jovian sisteminin yörüngeden uzun vadeli gözlemlerini yapan ilk görevdi.
Europa, Ganymede ve Callisto'da yer altı sıvı tuz katmanlarının kanıtlarını buldu ve Io üzerindeki çeşitli volkanik aktiviteyi inceledi. Galileo, bir asteroitle uçan ilk uzay aracı ve bir asteroit ayını ilk keşfeden.
Asıl görev altı yıl önce, Jüpiter'in yörüngesindeki iki yıl sonra sona erdi. NASA, Galileo’nun değerli bilimleri gerçekleştirmek için eşsiz yeteneklerinden yararlanmaya devam etmek için misyonunu üç kez uzattı. Bu görev mümkün oldu çünkü gücünü Enerji Bakanlığı tarafından sağlanan iki uzun ömürlü radyoizotop termoelektrik jeneratöründen çekti.
Uzay aracı fırlatmadan darbeye, 4.631.778.000 kilometre (yaklaşık 2.8 milyar mil) yol kat etti.
Dev gezegenin atmosferine giriş noktası, Jüpiter'in ekvatorunun yaklaşık 1/4 derece güneyinde. Bulut tepelerinde yüzen gözlemciler olsaydı, Galileo'nun yerel ufkun yaklaşık 22 derece yukarısında aktığını göreceklerdi. Bu gözlemcilere göre teknenin hızı saniyede 48.2 kilometre (saatte yaklaşık 108.000 mil) olacağından, akarsu atmak da çığlık atmak olarak tanımlanabilir. Bu, 82 saniyede Los Angeles'tan New York'a seyahat etmenin eşdeğeridir. Buna karşılık, girerken aerodinamik olarak yavaşlamak ve bulutların arasından hafifçe paraşütle atmak için tasarlanan Galileo atmosferik sonda, ilk önce saniyede biraz daha mütevazı 47.6 kilometre (saatte 106.500 mil) atmosfere ulaştı.
“Bu tarihi misyonu sona erdirip bilim keşiflerine tekrar baktığımız için bu bizim için çok heyecan verici bir zaman. Galileo bize Jüpiter hakkında çok şey öğretti, ancak hala öğrenilecek çok şey var ve bunun için gelecekteki görevlere söz veriyoruz ”diyor JPL direktörü Dr. Charles Elachi.
Orijinal Kaynak: NASA / JPL Haber Bülteni
