Bir kurtarma gemisi, uzay aracının 8 Mart 2019'daki sıçramasından sonra SpaceX'in Atlantik Okyanusu'ndan ilk Mürettebat Dragon kapsülünü çekti.
(Resim: © Cory Huston / NASA)
Amerika Birleşik Devletleri'nin insan uzay uçuşu kendi kendine yeterliliğe giden dolambaçlı yolu yeni bir dönüş yaptı.
20 Nisan Cumartesi günü bir SpaceX Crew Dragon kapsülü anomali yaşadı bir lansman acil durumda astronotları zarar görmemesi için tasarlanan SuperDraco kaçış motorlarının testi sırasında.
Kimse yaralanmadı, ancak geçen ay Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) başarılı bir mürettebatsız gösteri gösterisi yapan kapsül ciddi hasar görmüş olabilir.
Bu özel uzay aracının SpaceX'in NASA için ISS'ye yaptığı ilk mürettebat yolculuğunun önünü açmaya yardımcı olacak bu SuperDracos'un mürettebatsız bir testi olan bu yaz bir uçuş sırasında iptal denemesi yapması planlandı. Yani, bu Ekip Ejderhası gidemezse, bu önemli kilometre taşları önemli ölçüde geri itilebilir.
Gecikme hiç görülmemişti; Amerikan astronotlarının Amerikan topraklarından fırlatılması için zaman çizelgesi son birkaç yıl içinde tekrar tekrar sağa kaymıştır.
Mekik ayakkabılarını doldurma
ABD, NASA'nın uzay mekiği filosunun 30 yıllık hizmetten sonra emekli olduğu Temmuz 2011'den bu yana insanları yörüngeye gidip yardım almadan alamadı. O zamandan beri NASA, mevcut fiyatlarla 80 milyon dolardan fazla bir fiyata Rus Soyuz uzay aracından koltuk satın aldı. (Virgin Galactic sahne aldı Aralık 2018'den bu yana iki mürettebatlı uzay uçuşu, ancak bu şirketin SpaceShipTwo bir suborbital araçtır.)
Bu bağımlılık her zaman geçici olacaktı. NASA, mekiğin ayakkabılarını dolduracak özel astronot taksilerinin gelişimini teşvik etmek amacıyla 2010 yılında ticari ekip faaliyetlerini finanse etmeye başladı. Ertesi yıl NASA, bu tür çalışmalar için SpaceX, Boeing, Blue Origin ve Sierra Nevada olmak üzere dört şirkete yaklaşık 270 milyon dolar verdi.
Bu ilk günlerde, belirtilen amaç en az bir özel Amerikan mürettebat taşıyan aracı çalıştırmak ve çalıştırmaktı2016 sonuna kadar.
2014 yılında Boeing ve SpaceX, NASA Ticari Mürettebat Programı'ndan milyarlarca dolarlık ödüllerle paketten çıktı. Boeing, CST-100 Starliner kapsül ve SpaceX, 2.6 milyar dolar Mürettebat Ejderha. O sırada NASA, hedefin 2017'nin sonuna kadar bu kapsüllerden en az birinin operasyonel olmasını sağlamak olduğunu söyledi.
NASA yetkilileri, erken program fişlerinin öncelikle Kongre'nin ticari ekip için yeterli kaynak tahsis etmediği için meydana geldiğini söyledi. Hem Boeing hem de SpaceX yakın zamanda teknik sorunlar yaşamış ve gecikmelere katkıda bulunmuştur.
Test standındaki sorunlar
Örneğin Boeing, ISS'ye mürettebatsız bir test görevi uçmayı planlamıştı - şirketin yakın zamanda SpaceX'in eşdeğeri Demo-1 uçuşu - Ağustos 2018'de.
Ancak geçen yılın Haziran ayında, Starliner'in fırlatma-durdurma motorlarının testi sırasında bir sorun ortaya çıktı. Kısa bir süre sonra Boeing temsilcileri, şirketin Orbital Uçuş Testi (OFT) olarak bilinen test görevini 2018'in sonlarına veya 2019'un başına geri ittiğini açıkladı.
OFT yakında Mart 2019, ardından Nisan, Mayıs ve nihayet Ağustos için yeniden hedeflendi. Boeing temsilcileri bu son kaymayı, Florida'nın Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonu'ndan bu bahar başlatılan başka bir misyonla potansiyel çatışmalara bağladı; Starliner, Mayıs ayında kalkmak ve çıkmak için sadece iki günlük bir pencereye sahip olacaktı ve bu konfor için çok sıkı.
OFT, Starliner'in fırlatma-durdurma sisteminin tam testinden sonra gerçekleşecektir. Bu "ped iptal testi" nin bu yaz bir saatte gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Şirket temsilcileri, Boeing'in hala ilk mürettebat test uçuşunu yıl sonuna kadar ISS'ye uçmayı hedeflediğini söyledi. Aslında, NASA'nın ticari ekip takvimi "2019 sonlarını" geçerli hedef tarih olarak listeler.
SpaceX bu Haziran ayında uçuş sırasında iptal testini başlatmayı hedefliyordu. Eğer bu iyi giderse, Demo-2 olarak bilinen ISS'ye mürettebatlı bir gösteri görevi Temmuz ayı başlarında kalkabilirdi. Bu hedef tarihler, Cumartesi anomalisinin bir sonucu olarak neredeyse kesinlikle değişecektir, ancak ne kadar spekülasyon yapmak için çok erken.
George Washington Üniversitesi Washington'daki Elliott Uluslararası İlişkiler Okulu'nda siyaset bilimi ve uluslararası ilişkiler profesörü olan uzay politikası uzmanı John Logsdon, "Görünüşe göre hem kapsül hem de test standı kaybolduğu için gecikmeler olmalı," dedi. DC
“Ama sanırım haftalar mı, aylar mı, yıllar hakkında konuşmaya başlamadan önce biraz daha fazla bilgi edinene kadar beklemek ihtiyatlı,” dedi Space.com'a.
İşin bir parçası
Logsdon ayrıca bu aksiliklerin çok şaşırtıcı olmadığını da vurguladı; yeni bir mürettebat uzay aracı geliştirme bölgesi ile geliyorlar.
"Daha önce bu yolda ilerledik," dedi. "İnsanlara mekik gelişimi sırasında motorların patladığını hatırlatmalısın ve açıkça, Apollo 1 ateş."
(27 Ocak 1967'de yapılan bir prova testi sırasında meydana gelen yangın, NASA'nın en büyük trajedilerinden biridir. Astronot Gus Gussom, Ed White ve Roger Chaffee'nin hayatını talep etti.)
NASA yetkilileri de aynı noktayı vurgulayarak Cumartesi günkü talihsiz etkinliğin Crew Dragon'u daha iyi ve daha güvenli bir araç yapma şansı sunduğunu vurguluyor.
NASA başkanı Jim Bridenstine yaptığı açıklamada, "Bu yüzden test ediyoruz." Dedi. "Ticari Ekip Programımızla öğreneceğiz, gerekli ayarlamaları yapacağız ve güvenle ilerleyeceğiz."
Burada başka bir ders daha var - biri Apollo 1'in ateş ettiği, mekiklerin kaybı meydan okuyucu ve Columbia ve diğer uzay uçuşu felaketleri bize girdi.
Logsdon, “İnsanları uzaya göndermenin zor olduğunun kanıtı” dedi. "Derin bir nefes almanın, gerçekte ne olduğunu değerlendirip düzeltmenin önemli olduğunu düşünüyorum, çünkü insanları başlatma yeteneğini yeniden kazanmamız gerekiyor."
- Fotoğraf Turu: Boeing'in CST-100 Starliner Uzay Gemisi Hangarı İçinde
- SpaceX'in Mürettebat Ejderhası Ateşli Yeniden Girişten Sonra Kızartılmış Bir Marşmelov Gibi Görünüyor
- Fotoğraflarla: Perde Arkası SpaceX'in Mürettebat Ejderha Uzay Gemisine Bakıyor
Mike Wall'un uzaylı yaşam arayışı hakkındaki kitabı, "Dışarıda"(Grand Central Publishing, 2018; Karl Tate), şimdi çıktı. Onu Twitter'da takip et @michaeldwall. Bizi Twitter'da takip edin @Spacedotcom veya Facebook.
