Mars'ın gündüz ve gece tarafından yayılan ısıyı gösteren resim. İmaj kredisi: NASA Ayrıntı için tıklayınız
Şimdi Kızıl Gezegenin etrafında yörüngede olan NASA’nın Mars Keşif Yörüngesi, atmosferi daha da yavaşlatmak için bir dizi manevra yapmaya başladı. Bu sürece aerobraking denir ve birbirini takip eden her geçiş biraz yavaşlatır ve yörüngesini düşürür. Atmosferde 550 kez süpürülen 6 aylık aerobik frenlemesinden sonra, uzay aracı son bilim yörüngesinde olacak.
NASA’nın Mars Keşif Yörüngesi dün, yörüngesini misyonun bilim çalışması için en iyi geometriye doğru yavaş yavaş küçültmek için altı aylık önemli bir kampanya başlattı.
Mars çevresinde yörüngeye başarıyla girdikten üç hafta sonra, uzay aracı “aerobraking” adı verilen bir aşamada. Bu süreç, 35 saatlik çok uzun bir yörüngeyi görevin bilim gözlemleri için gerekli olan neredeyse dairesel iki saatlik yörüngeye dönüştürmek için sürekli üst atmosfer ile sürtünmeyi kullanır.
Yörünge, 10 Mart'tan bu yana her döngünün en yakın noktasında Mars yüzeyinin yaklaşık 426 kilometre (265 mil) üzerinde uçuyor ve daha sonra tekrar girmeden önce 43.000 kilometreden (27.000 mil) daha fazla uzaklaşıyor. Aerobraking için hazırlanırken, uçuş ekibi birkaç enstrümanı test etti, yörüngenin ilk Mars resimlerini elde etti ve Mars Climate Sounder enstrümanının atmosferin tozunu, su buharını ve sıcaklıklarını takip etme yeteneğini gösterdi.
Perşembe günü, Mars Keşif Orbiti ara iticilerini yörüngenin en uzak noktasına 58 saniye ateşledi. Bu manevra, uzay aracı bir sonraki yörüngesinin yakın noktasını geçtiğinde, bugün Pasifik saatiyle (Pasifik Saati ile Doğu Saatiyle) 18:46 (207 mil) seviyesine düştü.
NASA'nın Jet Propulsion Laboratuarı Pasadena, Kaliforniya'dan Dr. Daniel Kubitschek, “Mars'ın atmosferine dokunmaya yetecek kadar düşük değiliz, ancak önümüzdeki hafta bu noktaya geleceğiz” dedi. misyon.
Faz, atmosfere yaklaşık 550 düşüş içerir, her biri istenen miktarda frenleme için dikkatlice planlanır. İlk başta, düşüşler 30 saatten fazla olacaktır. Ağustos ayına kadar günde dört tane olacak.
Kubitschek, “Çok derin dalış yapmadığımızdan emin olmalıyız, çünkü bu yörüngenin bazı kısımlarını aşırı ısınabilir” dedi. “En büyük zorluk atmosferin değişkenliğidir.”
Atmosferden geçişler sırasında ivmeölçerlerden okumalar, uzay aracının ısınmadan dolayı atmosferin yukarı doğru şişmesi hakkında bilgi vermesinin bir yoludur.
Mars Climate Sounder cihazı ayrıca atmosferin kalınlığını etkileyecek sıcaklık değişimlerini izleme özelliğine sahiptir. Mars İklim Sireni baş araştırmacısı JPL’den Dr. Daniel McCleese, yeni test gözlemleri, “Gerektiğinde, aerobraking'i desteklemeye hazır olduğumuzu gösterdik” dedi.
Diğer iki Mars yörüngesindeki kızılötesi algılama cihazları ve kameraların, aerobik frenleme gezginlerine ve mühendislerine günlük yardım sağlayan atmosfer bilimcilerinin danışma ekibinin ana bilgi kaynakları olması beklenmektedir. JPL Mars proje yöneticisi Jim Graf, “Atmosfere her girdiğimizde risk var ve günlük küresel kapsamı ile Mars Global Surveyor ve Mars Odyssey'e sahip olduğumuz için şanslıyız. Keşif Yörüngesi.
Uzay aracının yörüngesini istenen şekle getirmek için aerobraking kullanmak, tüm işi pervane ateşleriyle yapmak yerine, bir uzay aracının Dünya'dan fırlatıldığında ne kadar yakıt taşıması gerektiğini azaltır. Kubitschek, “Mars'a daha fazla yakıt yerine daha fazla bilim yükü uçmanıza izin veriyor,” dedi.
Bilim yörüngesine girdikten sonra, Mars Keşif Yörüngesi gezegen hakkında önceki tüm Mars görevlerinin toplamından daha fazla veri döndürecektir. Veriler, araştırmacıların gezegen üzerindeki değişim süreçlerini deşifre etmelerine yardımcı olacak. Ayrıca, potansiyel iniş alanlarını inceleyerek ve yüksek veri hızlı iletişim rölesi sağlayarak Mars yüzeyinde gelecekteki görevlere yardımcı olacaktır.
Mars İklim Sireninden test gözlemleri, diğer görüntüler ve Mars Keşif Orbiti hakkında ek bilgiler çevrimiçi olarak http://www.nasa.gov/mro adresinden ve http://marsprogram.jpl.nasa.gov/mro adresinden edinilebilir.
Web'deki NASA ve ajans programları hakkında bilgi için http://www.nasa.gov adresini ziyaret edin.
Orijinal Kaynak: NASA Haber Bülteni
