KENNEDY SPACE CENTRE, FL - 66.000 milden fazla uzayda yolculuk yapan bir tarihin ardından, okyanus sıçraması ve Amerika'nın arka ormanlarında 2700 milden fazla kros yolculuğu sonrasında, NASA'nın yol bulma Orion mürettebatı Kennedy'deki ana üssüne geri döndü Florida Uzay Merkezi.
19 Aralık 2014 Cuma günü Space Magazine de dahil olmak üzere uzay gazetecilerinin katıldığı bir etkinlik sırasında KSC'de Orion Program Yöneticisi Müdürü Jules Schneider, “Orion misyonu muhteşem bir başarıydı” dedi.
Schneider, “87 test hedefinden 85'ini gerçekleştirdik” dedi. “Sıçramadan sonra sadece yukarı doğru hava yastığı tam olarak açılmadı. Ve biz buna bakıyoruz. Yoksa görev son derece iyi gitti. ”
Orion’un erken eve dönüşü beklenmedikti ve Noel'den hemen önce gelecek haftaya kadar beklenmediği için hoş bir sürpriz oldu.
Orion, NASA'nın 2030'larda Dünya'ya ve nihayetinde Mars'a astronot göndermek için uzun yolunu başlatan Keşif Uçuş Testi-1 (EFT-1) görevinde iki yörünge, 4,5 saatlik uçuş kızlık testi uçuşunda uçtu.
Medya, aracı 2200 C'yi aşan ateşli yeniden giriş sıcaklıklarından korumak zorunda kalan açık, kararmış ve ısı ile yanmış ısı kalkanı dahil olmak üzere tüm Orion kapsülünü yukarıdan aşağıya görebilmiştir.
Orion şimdilik Durdurma Durdurma Sistem Tesisinde (LASF) saklanıyor
“Isı kalkanı son derece iyi çalıştı ve işini yaptı,” diyor Schneider dergisine Space Magazine.
Mühendisler 16,5 ayak çapındaki ısı kalkanından üç numune aldılar ve analiz için hazır bulundular.
Schneider, “Bunu söyleyebilir misiniz bilmiyorum, aslında ısı kalkanından birkaç çekirdek örnek aldık ve bunlara bakıyoruz” dedi Schneider. “Isı kalkanını Şubat ayında bu araçtan çıkaracağız, böylece ona daha iyi bakacağız.”
Ana hedeflerden biri, önümüzdeki on yılda gelecekteki yolculuklardan Mars ve Asteroitlere dönüş sırasında astronotların yaşayacağı şeyin yaklaşık% 85'ine ulaşan yaklaşık 20000 mil / saat (32000 km / s) yüksek hızlı atmosferik düşüş sırasında ısı kalkanını test etmekti ve ötesinde.
Schneider, “Orion’un tüm sistemi çok iyi performans gösterdi,” dedi Orion'un yanındaki röportajda.
"Ve kapsül, gemide depolanan yaklaşık 300 pound'luk hidrazin itici gazının sadece 90 poundunu kullandı."
“Tüm ayrım olayları güzel gitti ve temel olarak kapsülün tutumunu kontrol etmek için manevra yakıtı gerektirmiyordu. Beklenen kullanım belki de yaklaşık 150 kilo idi. ”
“Bu nedenle gemide beklediğimizden çok daha fazla hidrazin yakıtı var. Orion'u ülke geneline taşırken temkinli olmalıydık. ”
Lockheed Martin, Orion baş yüklenicisidir.
Orion geldi modülü, ülkemiz genelinde çoğunlukla arka ülke yollarında ve halkla etkileşimi en aza indirmek için işaretlenmemiş düz yataklı bir kamyona taşındıktan sonra Perşembe öğleden sonra KSC'ye geri geldi.
Orion'u Donanma Üssü San Diego'dan KSC'ye güvenli bir şekilde taşımaktan sorumlu ekip üyelerinden biri, “Bu bir siyah operasyon operasyonu gibiydi” dedi.
NASA, Orion'u California ve Florida arasında seyahat eden tüm eyaletlerden taşımak için özel izinler aldı.
“Hiçbir tanıtım istemedik çünkü kapsül hala amonyak ve hidrazin gibi artık toksik kimyasallarla doluydu.” Bunlar kapsüle güç sağlamak ve yakıt sağlamak için kullanıldı. ”
Orion'un test uçuşu, 5 Aralık'ta kusursuz bir fırlatma ile başladı ve Uzay Fırlatma Kompleksi'nden 7: 05'te EST'nin 242 ayak uzunluğundaki United Launch Alliance Delta IV Ağır roketinin ateşli öfkesi üzerine yörüngede dönmesi için kükredi. 37 (SLC-37) Florida'daki Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonu'nda.
Orion'un EFT-1 görevindeki pilot test uçuşu, NASA’nın 2030'larda insanları astronotlar için tasarlanan herhangi bir uzay aracının kapsadığını Dünya'dan daha uzağa taşıyarak Mars'a göndermek için yol haritasını tutuşturdu.
7 Aralık 1972'de NASA’nın son aya iniş görevinde Apollo 17'nin piyasaya sürülmesinden bu yana insanlar düşük Dünya yörüngesinin ötesine geçmediler.
Daha fazla ayrıntı ve fotoğrafı daha sonra izleyin.
Ken'in devam eden Orion kapsamını, 5 Aralık'taki tarihi lansman hakkında Kennedy Uzay Merkezi'nde yerinde izleyin.
Ken’in devam eden Dünya ve gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.
