Avustralya ve Hawai adalarını keşfetmekle ünlü, cesur İngiliz kaşif Yüzbaşı James Cook'un titiz kayıtları yeni ve modern bir değer buldu: İklim değişikliği bilim adamlarının buzlu Kanada Arktik'teki deniz buz kaybının derecesini anlamalarına yardımcı olmak yeni bir çalışmaya.
Ağustos 1778'de yapılan bir Arktik keşfi sırasında Cook ve ekibi tarafından oluşturulan notlar, çizelgeler ve haritalar, kaşiflerin yolunu engelleyen buzun konumunu ve kalınlığını dikkatle belgeledi. Pasifik ve Kuzey Atlantik okyanuslarını birbirine bağlayacağını ve Büyük Britanya ile Uzak Doğu arasında yeni bir deniz ticareti rotası sunacağını düşündükleri bir koridor arıyorlardı.
Cook, bugün Kuzeybatı Geçidi olarak bilinen rotayı asla bulamadı. Ancak gözlemleri ve mürettebatının gözlemleri, Çukçi Denizi'ndeki yaz buz örtüsü hakkında en erken kaydedilmiş kanıtları sunuyor. Kuzey Buz Denizi'nin bu kısmı Alaska ve Rusya arasındadır. Washington Üniversitesi'nde Polar Bilim Merkezi'nde bir araştırmacı olan çalışma yazarı Harry Stern'e göre, bu kayıtlar, modern deniz buzu gözlemleriyle karşılaştırıldığında, özellikle son yıllarda Arctic buz örtüsünün nasıl dramatik bir şekilde değiştiğini gösteriyor.
Cook, Kuzeybatı Geçidi'ni arayan ilk kaşif olmasa da sonuncusu olmasa da, Bering Boğazı'nın kuzeyindeki okyanusu ikiye bölen buz sınırını gösteren ilk kişi olduğunu söyledi. Cook, Kuzey Amerika sahillerine çıkarak Pasifik tarafından yaklaşımı ilk deneyen oldu.
O zamanlar, Doğu ile ticareti hızlandıracak ve güçlendirecek olan bu rotayı bulmak, Büyük Britanya için özellikle acil bir hedefti. Aslında, Parlamento Binası, Cambridge Üniversitesi Dijital Kütüphanesi tarafından tutulan Kraliyet Greenwich Gözlemevi arşivlerine göre, geçidi bulmak ve haritalamak için 20.000 pound'a (yaklaşık 24.978 ABD doları) kadar bir ödül sunan bir yasa yayınladı.
İklim ve Arktik deniz buzu okuyan Stern, Cook'un iklim bilim insanının "Arctic Ambitions: Captain Cook ve Northwest Passage" kitabına katkıda bulunduğu bir makaleye yönelik yolculuğunu araştırdı (University of Washington Press, Ocak 2015). Stern, 1778 yolculuğundan arşiv belgelerini incelerken, Chukchi Denizi'ndeki buz kenarının ilk ayrıntılı haritalarına baktığını fark etti.
"On veya on iki feet yüksekliğinde"
Cook'un keşif gezisinden önce, bölgenin haritaları çok az ayrıntı sundu veya olağanüstü yanlıştı; Cook'un referans için kullandığı bir Rus haritası Alaska'nın bir ada olduğunu gösterdi, Stern yazdı.
Cook, 11 Ağustos 1778'de Bering Boğazı'ndan yelken açtı, ancak ilerlemesi 18 Ağustos'ta Alaska yakınlarında aniden "Duvar kadar kompakt ve en az on veya on iki feet yüksekliğinde gibi görünen" buzla durduruldu. günlüğünde.
Ertesi gün bir günlük girişinde Cook, sisin içine gizlenmiş deniz buzunun kenarını, "deniz atları" adını verdiği körüklü morsların seslerini dinleyerek izlemeyi anlattı. Stern, bunun deniz buzunun konumunu bulmak için uzaktan algılamanın - yaydığı enerjiyi hesaplayarak uzak bir nesne hakkında bilgi edinmenin - ilk kaydedilmiş kullanımı olabileceğine dikkat çekti.
Geçilemez bir duvar
Cook, buz duvarının kenarını 11 gün boyunca ovuşturdu, ancak Sibirya kıyıları kadar batıya seyahat etmesine rağmen bir açıklık bulamadı. Güneye geri çekilmek zorunda kalan Cook, ertesi yaz aramaya devam edeceğine söz verdi, ancak bölgeye asla geri dönmedi ve altı ay sonra Hawaii'de öldü.
Araştırmacılar, Cook'un engelleyen çabalarının Arktik buz hakkında önemli veriler topladığını söyledi. Geçilemez buz duvarının yeri ve kapsamı ile ilgili kayıtları o kadar doğruydu ki, notlar daha sonraki haritalarla uyumlu olarak kullanılabilir. Bu, bilim adamlarının buz kenarının tarihsel boyutlarını ve konumlarını netleştirmelerine ve zaman içinde nasıl değiştiğini belirlemelerine yardımcı oldu.
Ve yüzlerce yıl boyunca, Stern'in UW Today'e verdiği demeçte, başlangıçta yıldan yıla bir miktar dalgalanan belgelenmiş, ancak 1990'lara kadar dramatik bir şekilde değişmeyen buzlu duvar Cook'un büyüklüğü. O zamandan beri değişiklikler önemli oldu.
Suk, "Chukchi Denizi'ndeki yaz buz kenarı artık eskisinden yüzlerce kilometre daha kuzeyde." Dedi.
Kuzeybatı Geçidi, nispeten küçük bir gemide de olsa, 1903 ve 1906 arasında Norveçli kaşif Roald Amundsen'in liderliğindeki bir seferde 20'nci yüzyılın başlarına kadar sürülmedi. Ve 2007'de Kuzey Kutup Denizi buzuyla Geçit 30 yıldaki en düşük seviyelerinde, büyük kargo gemilerini ve araştırma gemilerini barındıracak kadar açıldı.
Cook, deniz buz örtüsü bugünkü gibi olsaydı, 1778'de zor geçidi bulmuş olabilir mi? Muhtemelen, Stern Bugün UW'ye söyledi - ama bu kolay olacağı anlamına gelmiyor.
"Bir şey değişmedi: Buz kaplı sularda gezinmek hala tehlikelidir," dedi Stern.
Bulgular 3 Kasım'da Polar Geography dergisinde çevrimiçi olarak yayınlandı.
